Bude to rekordná sezóna F1. Verstappen alebo Hamilton, kto má lepší monopost?

BRATISLAVA. Sedemdesiata štvrtá sezóna formuly 1 štartuje už tento víkend (3.-5. marca) pretekmi v Bahrajne.

Sportnet vám ponúkne pred začiatkom novej sezóny, ako aj počas nej, zaujímavé postrehy.

Počas troch intenzívnych dní testovania mali tímy formuly 1 prvú poriadnu príležitosť porozumieť svojim novým monopostom a zároveň ich porovnať so súpermi.

Treba však povedať, že tímy sa môžu zámerne snažiť skrývať svoju skutočnú úroveň výkonnosti.

V priebehu troch dní predsezónneho testovania v Bahrajne odjazdili tímy celkovo 3,992 kôl, čo je o niečo viac, ako polovica cesty okolo sveta alebo ekvivalent 70 vzdialeností kompletnej Veľkej ceny Bahrajnu.

Prirovnanie cesty okolo sveta je správnym. Sezóna 2023 seriálu pretekov formuly 1 bude mať rekordných 23 pretekov.

Po chýroch o možnej strate Veľkej ceny Monaka alebo dokonca Veľkej ceny Belgicka sa nakoniec potvrdilo, že v blížiacej sa sezóne vypadla z kalendára Veľká cena Francúzska.

Desať tímov sa pobije o Pohár konštruktérov. Ktorý z nich je najväčším favoritom, ktorý bude prekvapením a ktorý z nich bude sklamaním?

Red Bull s terčom na chrbte

Red Bull vstúpil do testovania v Bahrajne ako favorit. Túto úlohu aj potvrdil. Ovládol časy na trati nielen v pretekovom, ale aj v kvalifikačnom tempe.

Sergio Pérez sa blysol najrýchlejším časom spomedzi všetkých testovacích dní. Kolo v Sachire prešiel za 1:30,305 min.

Vyzeralo to tak, že v prvý deň testovania stavili v Red Bulle na tempo, zatiaľ čo počas ďalších dvoch dní experimentovali s nastaveniami auta.

Red Bull v minulej sezóne vyhral sedemnásť z dvadsiatich dvoch pretekov. Pätnásť z nich ovládol už dvojnásobný majster sveta Max Verstappen.

„Bolo to veľmi dobré. Myslím si, že monopost funguje naozaj dobre, prešiel všetkými vecami, ktoré sme chceli vyskúšať a tie sú veľmi zaujímavé,” povedal holandský pretekár pre Sky Sports.

„Veľmi si užívam jazdenie v tomto monoposte,” pred novinármi neskrýval svoju spokojnosť s prácou technikov a inžinierov.

Šéf tímu Christian Horner povedal, že je veľmi ťažké povedať, kde presne stojí Red Bull v porovnaní s jeho hlavnými rivalmi. 

„Ferrari vyzerá, že je rýchle. Forma Mercedesu je momentálne ťažko čitateľná. Skrývajú niečo? Tentoraz uvidíme až budúci týždeň,” povedal tímový riaditeľ.

Ferrari by už nemala potopiť stratégia

Ferrari začalo minulú sezónu výborne. Ako lepšie otvoriť ročník, než ziskom double 1-2 v Bahrajne.

Následne sme však boli svedkami úpadku v porovnaní s Red Bullom. V závere sezóny sme už mohli polemizovať o tom, či Mercedes nebol rýchlejší.

Nebola to však výkonnosť, ktorá bola v minulom ročníku hlavným problémom Ferrari. Bola to stratégia.

Katastrofálne rozhodnutia, preteky za pretekmi. Dvojicu Leclerc a Sainz šlo už pomaly poraziť.

Nový šéf červenej stajne Fred Vasseur sa tak rozhodol spraviť z Ravina Jaina hlavného stratéga.

Po AlphaTauri a Williamse odjazdilo Ferrari v Bahrajne najviac kôl. Konkrétne 417.

Z nich môžeme povedať, že rovnako, ako v minulej sezóne, vyzerajú byť najbližším prenasledovateľom Red Bullu.