MELBOURNE 16. marca (SITA) - Víťazstvo Brita Lewisa Hamiltona z tímu McLaren-Mercedes, ďalšie pódium pre druhého Nicka Heidfelda z BMW, premiérové v kariére pre tretieho v cieli Nica Rosberga z Williamsu, výbuch Ferrari, pre ktoré bolo smolné najmä 31. kolo, chyby jazdcov a techniky, sedem pretekárov v cieli z 22-členného štartového poľa a neuveriteľná dráma - to je charakteristika úvodných pretekov novej sezóny majstrovstiev sveta formuly 1 v Austrálii. V melbournskom Albert Parku jazdil Hamilton ako jeden z mála pilotov bezchybne a systémom štart - cieľ sa tešil zo svojho piateho víťazstva v osemnástom štarte v F1 v kariére. Dvadsaťtriročný vicemajster sveta triumfoval s náskokom 5,4 sekundy pred Nickom Heidfeldom z BMW, tretí skončil Nico Rosberg z Williamsu. "Bol to skvelý začiatok sezóny. S Nicom Rosbergom sme boli spoločne na pódiu pred ôsmimi rokmi v motokárach, teraz sme sa stretli tu, čo je skvelé. Od týchto pretekov sa musíme odraziť a pokračovať v rovnakých výkonoch. Viem, že môžeme byť ešte rýchlejší. Dnes trpeli najmä pneumatiky a brzdy, náš tím urobil skvelú prácu," povedal Hamilton.
Obhajca majstrovského titulu Kimi Räikkönen musel preteky predčasne ukončiť po sérii chýb a technických problémov päť kôl pred koncom, jeho tímový kolega z Ferrari Felipe Massa sa z rovnakého dôvodu porúčal v 31. z 58 okruhov. Räikkönena po dodatočnej Barrichellovej diskvalifikácii klasifikovali na 8. mieste a získal v Austrálii aspoň bod. "Nemôžete dokončiť preteky, ktoré idete veľmi zle. Bod je lepší ako nič. Zatiaľ neviem, čo sa stalo motoru, zrazu mi len zhasol. Všetky moje snahy počas pretekov boli zbytočné. Verím, že v ďalších pretekoch to už bude len lepšie. Toto bola len prvá veľká cena, my máme dobré auto," uviedol Räikkönen.
Ziskom piatich bodov za 4. miesto oslávil svoj návrat do Renaultu dvojnásobný majster sveta Fernando Alonso. Prvýkrát od roku 2003 však Španiel chýbal v Austrálii na pódiu. Ďalšie body si pripísali aj Hamiltonov kolega z McLarenu Heikki Kovalainen, dvojka Williamsu Kazuki Nakadžima a nováčik v F1 Sebastien Bourdais z Toro Rosso, ktorý síce neprešiel cieľovou čiarou po chybe motora dve kolá pred koncom, keď jazdil štvrtý, ale napokon ho klasifikovali na 7. mieste.
O dramatické súboje na Veľkej cene Austrálie nebola núdza už od úvodnej zákruty, celkovo päť áut sa s pretekmi rozlúčilo v priebehu úvodného kola. McLaren to mal v pretekoch rozbehnuté na double, nový člen tímu Kovalainen doplatil na safety car v záverečnej tretine trate, keď nestihol včas tankovať a musel opustiť 2. miesto. Napokon Fín skončil po tvrdom súboji s Alonsom až piaty.
Preteky boli od úvodu chaotické. Hamilton si svoju pole position z kvalifikácie udržal aj po štarte pred Robertom Kubicom na BMW a Kovalainenom. V prvej zákrute mal problémy Massa, pri mantineli si poškodil krídlo a musel do boxov. Po ďalších nehodách museli v prvom kole opustiť preteky Sebastian Vettel (Toro Rosso), Giancarlo Fisichella (Force India), Mark Webber (Red Bull), Anthony Davidson (Super Aguri) a Jenson Button (Honda), okrem Massu menil krídlo aj Nakadžima. Excelentný štart mal Räikkönen, ktorý sa z 15. miesta na štarte posunul na ôsme, potom však musel dlho jazdiť za Barrichellom. Hamilton bol v úvode o sekundu rýchlejší ako Kubica a svojim súperom sa vzďaľoval. Kubica mal v nádržiach najmenej benzínu a už po šestnástich kolách musel do boxov. Následne mal problémy s predbiehaním a Kovalainen sa bez boja posunul na 2. priečku. Räikkönen sa šikovnou jazdou dostal na tretie miesto. V 25. kole letel vzduchom po súboji s Massom monopost Davida Coultharda. Kým Hamilton jazdil bez problémov na čele, Kovalainen sa mohol chystať na útoky od Räikkönena. Ten využil hneď prvú príležitosť na súboj v 31. kole, bol však prirýchly a vyšiel mimo trať. Stratil tak svoju pozíciu a po zastávke v boxoch dokonca klesol na posledné miesto. Pre poruchu motora vtedy skončil aj Massa. V 44. kole mal ťažkú haváriu bez vážnejších následkov Timo Glock z Toyoty a na trať vyšlo už tretíkrát safety car. Doplatil naň Kovalainen, ktorý jazdil rýchle časy a práve v tej chvíli sa chystal na návštevu mechanikov, kým ostatní jeho súperi mali svoje zastávky už za sebou. V závere musel tuho bojovať s Alonsom, ktorého síce najskôr predstihol, ale ten mu to rýchlo vrátil. V 53. kole definitívne skončili vyhliadky na bodované umiestnenie pre Räikkönena, ktorý bol v tom čase siedmy, ale zlyhal mu motor.
Brazílčan Rubens Barrichello síce prišiel do cieľa Veľkej ceny Austrálie na 6. mieste, napokon ho však po pretekoch za nerešpektovanie červeného svetla na konci boxovej uličky diskvalifikovali. Pilot Hondy pri jednom zo svojich dotankovaní zranil aj jedného mechanika, keď mu ukázal ďalší, aby sa pohol ešte v čase, keď do auta bola zasunutá tankovacia hadica.
Ďalšia Veľká cena je na programe v nedeľu 23. marca v Malajzii.
Výsledky - Veľká cena Austrálie F1 (58 kôl, 307,547 km):
1. Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren 1:34:50,616, 2. Nick Heidfeld (Nem.) BMW + 5,478, 3. Nico Rosberg (Nem.) Williams +8,163, 4. Fernando Alonso (Šp.) Renault +17,181, 5. Heikki Kovalainen (Fín.) McLaren +18,014, 6. Kazuki Nakadžima (Jap.) Williams +1 kolo, 7. Sebastien Bourdais (Fr.) Toro Rosso +3 kolá, 8. Kimi Räikkönen (Fín.) Ferrari +5 kôl
Nedokončili: Felipe Massa (Braz.) Ferrari, David Coulthard (V. Brit.) Red Bull, Mark Webber (Austr.) Red Bull, Sebastian Vettel (Nem.) Toro Rosso, Robert Kubica (Poľ.) BMW, Nelson Piquet (Braz.) Renault, Jarno Trulli (Tal.) Toyota, Timo Glock (Nem.) Toyota, Jenson Button (V. Brit.) Honda, Giancarlo Fisichella (Tal.) Force India, Adrian Sutil (Nem.) Force India, Takuma Sato (Jap.) Super Aguri, Anthony Davidson (V. Brit.) Super Aguri
Diskvalifikácia: Rubens Barrichello (Braz.) Honda
Poradie MS (po 1. z 18 pretekov): 1. Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren 10, 2. Nick Heidfeld (Nem.) BMW 8, 3. Nico Rosberg (Nem.) Williams 6, 4. Fernando Alonso (Šp.) Renault 5, 5. Heikki Kovalainen (Fín.) McLaren 4, 6. Kazuki Nakadžima (Jap.) Williams 3, 7. Sebastien Bourdais (Fr.) Toro Rosso 2, 8. Kimi Räikkönen (Fín.) Ferrari 1
Pohár konštruktérov: 1. McLaren-Mercedes 14, 2. Williams F1 Team 9, 3. BMW-Sauber 8, 4. Renault 5, 5. Toro Rosso 2, 6. Ferrari 1
