Absolútnym víťazom 43. ročníka Rallye Tatry sa stala slovenská posádka XIQIO RACING Tomáš Ondrej, Adam Gömöri na vozidle Škoda Fabia WRC.
POPRAD. Dvadsaťosemročný rodák z Rožňavy vyhral celkovo sedem z deviatich rýchlostných skúšok a v cieli získal pred svojím najväčším súperom náskok 32,2 s.
Druhé miesto si vybojovala dvojica košického tímu Energy Oil Motorsport Pavel Valoušek, Veronika Havelková z Českej republiky (Škoda Fabia R5).
Tretie miesto získali maďarskí jazdci András Hadik, Krisztián Kertész (Ford Fiesta R5) z tímu L Racing so stratou 1:08,5 min. na víťazného Ondreja.
Dvaja najväčší favoriti, Jaroslav Melichárek a Poliak Grzegorz Grzyb, zo súťaže odstúpili kvôli technickým problémom na svojich vozidlách.
Jeho najlepší výsledok
Gemerský jazdec Tomáš Ondrej vyhral Rallye Tatry už druhýkrát, po prvý raz sa tešil z výhry v Poprade pred štyrmi rokmi, keď sa podujatie vrátilo do slovenského kalendára ako pohárová súťaž.
Tohtoročné víťazstvo je pre populárneho „Srnku“ oveľa cennejšie a do istej miery aj prekvapujúce.
Nepatril k favoritom rally, o čom svedčilo aj pomerne vysoké štartové číslo 10, ale nakoniec nechal talentovaný jazdec všetkých súperov za chrbtom.
„Je to pre mňa najlepší výsledok v rally, ktorý som dosiahol. Pochvalu si zaslúži celý tím a verím, že to nie je naposledy. Auto fungovalo na sto percent, veľa nedostatkov sme odstránili počas súťaže. Postupne sme stále zrýchľovali a zrýchľovali. Sme veľmi šťastní a všetci sa tešíme z úspechu,“ povedal sympatický Tomáš Ondrej v cieli.
Na víťaza nestačili
Druhé miesto obsadil český jazdec Pavel Valoušek, ktorý sa po odstúpení Grzyba prebojoval do čela priebežného poradia slovenského šampionátu.
„Hlavný cieľ sme splnili a získali sme dôležité body do MSR. Od začiatku sme išli rýchlo, ale na víťaza Tomáša Ondreja sme nestačili. Išiel fantasticky a k výhre mu blahoželám. So starším autom išiel naozaj skvelo. Grzyb vypadol, vyhral „Srnka“, čo ešte viac zdramatizovalo šampionát. Máme dve výhry a predpokladám, že o víťazovi sa rozhodne až v posledný deň na Rallye Košice,“ dodal 37-ročný jazdec z Otrokovíc.
Veľmi dobrý pocit
Na treťom mieste skončil András Hadik z Maďarska.
„Preteky sa nám vydarili. Začali sme zľahka i pod dojmom nedávnej domácej nehody, no postupne sme sa dostali do tempa a z jazdy sme mali veľmi dobrý pocit,“ uviedol na cieľovej rampe Hadik.
Výborné štvrté miesto získal Vlastimil Majerčák (Ford Fiesta R5), ktorý sa dlho ťahal o medailové pozície práve s maďarským pilotom.
Piaty došiel český jazdec Jaromír Tomaštík (Subaru Impreza WRC) a šiesty, aj napriek technickým problémom na začiatku rally, skončil Tomáš Kukučka (Škoda Fabia R5).
Okrem Melicháreka a Grzyba z favoritov odstúpili Igor Drotár a József Trencsényi z Maďarska. Všetci kvôli technickým problémom.
Súťaž si nádherne užili
Triedu 3 s prehľadom vyhral Peter Gavlák (Mitsubishi Lancer EVO IX), druhý bol na rovnakom vozidle navrátilec na slovenské trate Tibor Cserhalmi.
Medzi dvojkolkami kraľoval Ján Kundlák, druhý skončil Rastislav Chvála a tretí Pavol Nagy (všetci na Peugeot 208).
„Do Popradu sme si prišli potrénovať pred ďalšími pretekmi v Českej republike. Súťaž sme si nádherne užili. Charakter tunajších tratí je podstatne iný ako v Čechách. Sú tu rýchle cesty na širokom asfalte a je potrebné si na ne zvyknúť,“ povedal Ján Kundlák.
V aktuálnom ročníku tatranskej rally odštartovalo v rámci slovenského šampionátu 52 posádok z piatich európskych štátov, v cieli bolo nakoniec klasifikovaných 40 súťažiacich.
Súťaži prialo aj krásne letné počasie a tiež hojná účasť spokojných divákov.
Konečné poradie 43. Rallye Tatry 2016: 1. Ondrej, Gömöri (Slovensko, Škoda Fabia WRC) 47:35,6 min., 2. Valoušek, Havelková (Česko, Škoda Fabia R5) + 32,2 s, 3. Hadik, Kertész (Maď., Ford Fiesta R5) + 1:08,5 min., 4. V. Majerčák, Vejačková (Slov., Ford Fiesta R5) + 1:24,8 min., 5. Tomaštík, Baran (Česko/Slov., Subaru Impreza WRC) + 1:49,4 min., 6. Kukučka, Vejačka (Slov., Škoda Fabia R5) + 3:39,6 min., 7. Gavlák, Horniaček (Slov., Mitsubishi Lancer EVO IX) + 4:10,0 min., 8. Cserhalmi, Šintal (Slov., Mitsubishi Lancer EVO IX) + 4:25,3 min., 9. Kundlák, Kouřil (Slov./Česko, Peugeot 208 VTi R2) + 4:55,5 min., 10. Chvála, Lieskovcová (Slov., Peugeot 208 R2B) + 5:43,9 min.
Vyhrané RS: 7 – Ondrej, 1 – Melichárek, Tomaštík.
Do bojov o body v Slovenskom rally pohári (SRP) zasiahlo 10 posádok.
Organizátori pre nich pripravili 162-kilometrovú trať, ktorá zahŕňala štyri rýchlostné skúšky v celkovej dĺžke 40 km. RS Šuňava (14,9 km) a RS Bystré (5,0 km), ktoré jazdci absolvovali dvakrát, poriadne preverili techniku aj zručnosti pilotov i navigátorov.
Z desiatich štartujúcich prišlo do cieľa osem posádok.
Súťaž nedokončili domáca dvojica Michal Valluš – Jozef Valluš (Renault Clio Ragnotti RS) a Igor Plichta – Michal Svat (Citroen Saxo).
Z celkového prvenstva v SRP sa napokon tešili v tíme MGP Racing Team. Ich posádka Martin Jurečka – Matej Beťko (BMW E30, trieda RP 3) zvíťazila v čase 25:33,0 min.
Na druhom mieste, so stratou 40 sekúnd, skončila dvojica Viliam Pavlinský – Radovan Plichta (Citroen C2, trieda RP 2) a na bronzový stupienok to vytiahli Tomáš Polovka – Daniel Turcsanyi (Seat Ibiza 2,0 16V, trieda RP 3).
Víťazom kategórie RP 1 sa stali Marek a Milan Králikovci na Škode Felícia.
