BRATISLAVA. Bol to moment, ktorý takmer pokazil vyše trojtýždňové úsilie celého tímu. Na Giro d'Italia 2023 mala Visma plán, ktorým bolo pripraviť pre Primoža Rogliča dobrú pozíciu pred rozhodujúcou časovkou.
Slovinec bol na ňu pripravený a náročné stúpanie Monte Lussari poznal ako svoju dlaň. Už v zime si ho viackrát prešiel, dokonca si ho vybehol bez bicykla, aby si čo najlepšie zapamätal jeho profil.
Tri kilometre pred vrcholom mu však spadla reťaz a v tábore jeho fanúšikov nastala panika. Okamžite sa im vynorili spomienky na Tour de France 2020, kde Roglič v časovke stratil žltý dres.
Bývalý skokan na lyžiach však rýchlo dokázal nahodiť reťaz späť, nemusel meniť bicykel a povzbudzovaní krajanmi popri trati upaľoval do cieľa.
Aj napriek problémom napokon vyhral etapu a tiež si zaistil ružový dres. V tesnom súboji zdolal Brita Gerainta Thomasa o 14 sekúnd.
VIDEO: Dramatický súboj Roglič vs. Thomas na Giro d'Italia 2023
"Tento deň si budem navždy pamätať. Je jeden z najlepších v mojej kariére. Som tu ako doma, prišlo veľmi veľa slovinských fanúšikov, ktorí mi dodávali energiu navyše," povedal rodák z mesta Trbovlje.
Po dvoch rokoch sa na Giro d'Italia vracia opäť ako favorit číslo jeden.
Môže predĺžiť fantastickú slovinskú sériu a urobiť prvý krok k málo vídanému zápisu, ktorý sa v minulej sezóne podaril Tadejovi Pogačarovi.
Trénoval inak, aby vydržal viac
Vlaňajšie podujatia Grand Tour ovládli cyklisti z niečo vyše 2-miliónovej krajiny. Pogačar po 26 rokoch dosiahol víťaznú kombináciu Giro - Tour a Roglič zavŕšil sezónu už svojím štvrtým triumfom na Vuelte.
Spolu s Girom tak má na konte päť víťazných Grand Tour, čím vyrovnal úspechy Talianov Gina Bartaliho, Alfreda Bindu a Feliceho Gimondiho.
Či však bude tento rok štartovať na najväčších pretekoch v Taliansku, bolo dlho otázne. Názory boli rôzne, no konečné rozhodnutie bolo na Rogličovi.
"Tím bol za to, aby sa Gira zúčastnil a sám Primož si napokon zvolil, že pôjde Giro aj Tour. Dlho sme sa o tom rozprávali a úprimne povedané, ja som nesúhlasil," povedal pre Wielerflits jeho tréner Marc Lamberts.
"Vuelta mu vyhovuje najviac, predsa len ju nevyhral štyrikrát pre nič za nič. Sú tam strmšie a kratšie kopce na 20-30 minút, ktoré sú pre neho lepšie ako stúpania na Gire alebo Tour, ktoré trvajú aj hodinu," doplnil.
Lamberts tiež tvrdí, že Roglič nie je typom pretekára, ktorý by sa naháňal za rekordmi, akým by bolo jeho prípadné piate víťazstvo na Vuelte. Tým, že dve Grand Tour už vyhral, jeho ďalší cieľ je viac než logický.
"Jeho hlavným cieľom je naďalej Tour de France. Aj preto začal trénovať inak, aby bol viac odolný voči únave aj na úkor svojej výbušnosti.
Na tohtoročnom Gire bude kľúčový záverečný týždeň, šotolinová etapa a tiež obe časovky. Vtedy musí byť v najlepšej forme," dodal tréner.
Môže otočiť našu sezónu, znie z Bory
Pre tím Red Bull - Bora - hansgrohe by bol Rogličov úspech na Gire potrebnou vzpruhou. Sezónu síce začal troma víťazstvami Sama Welsforda na Tour Down Under, no odvtedy pribudlo iba ďalších šesť.
O tri sa postaral Slovinec, ktorý na pretekoch Okolo Katalánska vyhral etapu na vrchole stúpania, s klasikárskym profilom a tiež celkové poradie.
"Primož môže úplne otočiť našu sezónu. Mali sme veľké ciele a bolo by fajn, keby sme mali pred Girom na konte viac víťazstiev, vrátane nejakej klasiky.
Víťazstvo na Gire sme plánovali už v zime a Primož vie, ako sa vyhrávajú trojtýždňové preteky," povedal šéftréner tímu Dan Lorang.
VIDEO: Trasa 108. ročníka cyklistických pretekov Giro d'Italia
Práve na pretekoch Okolo Katalánska sa Rogličovi podarilo v poslednej etape predstihnúť Juana Ayusa, ktorý by mal byť jeho hlavným vyzývateľom.
Keďže je spolu v tíme s Tadejom Pogačarom, na veľkých pretekoch nebýva spravidla lídrom, no teraz môže potvrdiť svoje schopnosti. Na vrchára má kvalitnú časovku, ktorá nepochybne bude hrať dôležitú rolu.
Kým Roglič bude mať okolo seba niekdajšieho víťaza Gira Jaia Hindleyho a druhého muža minulého ročníka Daniela Felipeho Martíneza, s Ayusom budú pretekať Adam Yates, Jay Vine, Rafal Majka či Brandon McNulty.
"Bolo by sklamaním neskončiť v top 3, no zároveň netvrdím, že by som bol spokojný len s pódiom. Trať mi vyhovuje a som presvedčený, že mám okolo seba najsilnejší tím," priznal víťaz Tirrena-Adriatica 2025.
Zoznam top favoritov na pódium dopĺňa Španiel Mikel Landa, ktorý podpísal novú zmluvu so Soudalom Quick-Step. Na Gire chce bojovať o svoj sen a na Tour de France k tomu istému pomôcť Remcovi Evenepoelovi.
Na trenažéri v zimnom oblečení
V poradí 108. ročník Gira d'Italia sa v piatok prvýkrát začne v Albánsku, kde sú na programe úvodné tri etapy. Celkovo je itinerár pretekov atypicky mierny a pravé horské peklo sa rozbehne až v treťom týždni.
Dovtedy budú o víťazstvá bojovať šprintéri, odolnejší klasikári a či špecialisti na časovku. Tradičnou otázkou je, kto si ako prvý oblečie ružový dres?
K favoritom sa radí Mads Pedersen, ktorý zaujal netradičnou prípravou. Namiesto dlhých tréningových jednotiek vonku, hodinu šliape na trenažéri, oblečený v niekoľkých vrstvách zimného oblečenia.
"Začínam na 270 wattoch. Potom nechám tepovú frekvenciu postupne rásť, až kým neskončím. Posledných 15 minút držím výkon medzi 255 a 270 wattmi.
Tep mi na začiatku ukazuje 110 a na konci sa vyšplhá na 175 až 180. Radšej by som jazdil sedem hodín denne... Je to hrozný tréning, ale účinný.
Zvyšuje sa mi objem plazmy v krvi a telo si lepšie zvyká na teplo," prezradil dánsky cyklista a bývalý majster sveta v podcaste Long Distance.
Forma van Aerta je otázna
Veľa sa hovorilo aj o premiérovej účasti Wouta van Aerta, ktorá mala nastať už vlani, no pre pád na klasike Dwars door Vlaanderen musel Belgičan nútene pauzovať až dva mesiace a o Giro prišiel.
V tomto roku zatiaľ márne čaká na prvé víťazstvo a celkovo 50. v kariére. Na jarných klasikách síce nechýbal medzi najlepšími, no vždy obsadil tie najnevďačnejšie pozície. Buď skončil druhý alebo štvrtý.
Experti belgickej televízie Sporza predpokladali, že van Aert sa vzhľadom na itinerár oblečie do ružového dresu a udrží si ho niekoľko etáp, no jeho posledné vyjadrenie vzbudzuje obavy nad jeho výkonmi.
"Začínam s otáznikmi. Ružový dres je skôr snom ako reálnou možnosťou. Ochorel som a nemal som ideálnu prípravu. Od 20. apríla, po pretekoch Amstel Gold Race, som nemal žiaden poriadny tréning," priznal.
Je tak pravdepodobnejšie, že sa tím Visma sústredí na šprintérske dojazdy, v ktorých bude van Aert pracovať pre Olava Kooija. Ten bude pri účasti Sam Bennetta, Kaden Grovesa či Milana Fretina jednotkou.
