- Richard Gonda je štvornásobným majstrom Slovenska a víťazom Európskeho pohára v minikárach
- V roku 2010 sa stal vicemajstrom v Carpathian Cupe
- V roku 2011 sa zúčastnil na Renault FIA Young Driver Excellence Academy
- Vlani štartoval v Northern European Cup s Formulou Renault 2.0
- V roku 2013 vyhral titul v sérii European F3 Open
BRATISLAVA, BARCELONA. Na Slovensku vyrástol motoristický talent. Devätnásťročný Richard Gonda sa stal šampiónom série European F3 Open. Hneď v prvej sezóne.
Titul získal v sobotu na prvých pretekoch v Barcelone.
Pribrzdil ho defekt
V kvalifikácii pritom pre defekt nestihol dosiahnuť lepší čas. V pretekoch však vybojoval tretiu priečku.
„Po veľmi problémovej kvalifikácii som mal štvrté miesto na štarte. To však neodzrkadľovalo našu rýchlosť. Vedel som, že v pretekoch budeme mať možnosť bojovať o pódium. Napokon sa všetko podarilo. Som nesmierne šťastný,“ tešil sa Gonda.
V nedeľu sa už ako istý majster v posledných pretekoch sezóny tešil z víťazstva.
Zo 16 pretekov v priebehu sezóny vyhral až sedem. V hodnotení seriálu získal 100 bodov. Druhý Brit Twynham mal 81.
V hierarchii formulových pretekov predstavuje európska F3 akúsi „tretiu ligu“ za kráľovskou F1 a nižšími súťažami GP2, formula Renault 3.5 alebo Auto GP.
Formulou 3 prešla aj väčšina dnešných pilotov F1. Jazdili tu napríklad i Sebastian Vettel či Kimi Räikkönen. Ani jeden z nich však nezískal titul.
Monoposty v kategórii F308 s dvojlitrovým motorom Toyota majú všetci pretekári rovnaké. Tímy si prispôsobujú podvozok, geometriu, aerodynamiku, prevodovku.
Vozidlá majú výkon asi 250 koní, vážia 500 kilogramov, dosahujú maximálnu rýchlosť okolo 250 km/h. V porovnaní s formulou 1 sú na päťkilometrovom okruhu pomalšie asi o 10 sekúnd.
Preteky F3 sa väčšinou idú na rovnakých okruhoch ako veľké ceny formuly 1.
Chcel by sa posunúť
Gonda ešte nevie, kde bude pôsobiť v budúcom roku.
„Rád by som sa dostal do triedy Auto GP, no krokom vpred by bol aj prechod do silnejšej kategórie v rámci formuly 3 – F312,“ vravel pre SME ešte pred pretekmi v Barcelone.
Sníva aj o postupe do formuly 1. „O päť rokov by som tam chcel byť,“ vraví.
Na postup však potrebuje silnejších sponzorov. V tejto sezóne mal rozpočet 100-tisíc eur. Na vstup do F1 treba mať sponzorov za 10 až 20 miliónov eur.
