BRATISLAVA. Peter Sagan je v skvelej forme. Po druhej priečke na belgickej klasike Gent – Wevelgem ho chválil aj víťaz a bývalý majster sveta Tom Boonen: „Je to jeden z najväčších talentov.“
Sagan v tomto roku vyhral etapy v Ománe aj na Tirreno – Adriatico, na slávnej klasike Miláno – San Remo bol štvrtý. V nedeľu pred páskou zvádzal boj o prvé miesto s jedným z najlepších pretekárov na klasiky v celej histórii.
Prehral o celú dĺžku
„Bol fantastický. Predbehol ma o celú dĺžku bicykla. Pritom sme začínali šprintovať približne na rovnakej úrovni. Bol silnejší,“ hovoril Sagan o Boonenovi pre Velonews.
Slovenský pretekár sa dvadsať kilometrov pred cieľom pokúšal o únik. Hlavné pole však malú skupinku bez problémov dostihlo. V cieli priznal, že to bola chyba.
„Zbytočne som sa naháňal za Cancellarom. Nechal som v tom úniku energiu, ktorú som si mohol ušetriť na finiš.“
Podľa Boonena môže byť Sagan silným súperom na klasikách ďalších desať rokov. Teraz má slabú podporu v tíme.
„Je vidieť, že mu veľmi chýba kolega, ktorý sa v klasikách vyzná. Jazdí veľmi osamotený. Má však talent na to, aby mohol vyhrávať ďalších desať rokov,“ cituje Boonena Velonews.
Kým Belgičan má tím presne zložený na dané preteky, Saganov Liquigas skôr improvizuje. Prioritou talianskeho tímu sú etapové preteky. Žilinčan sa v závere nemá veľmi o koho oprieť. V nedeľu mu však šprint rozbiehal tímový kolega Daniel Oss.
Teší sa na Okolo Flámska
Saganovým veľkým snom je úspech na Okolo Flámska. Tieto preteky raz veľmi túži vyhrať.
„Je tam výnimočná atmosféra s množstvom ľudí. V Belgicku je to takmer sviatok. Páči sa mi aj náročná trasa s kamennými cestami a prudkými kopčekmi,“ hovoril.
„Cítim sa veľmi dobre. Teraz ma čakajú trojdňové preteky De Panne. Budem však šetriť sily na víkend.“
Populárne
Ronde je jedným z piatich cyklistických monumentov. Preteky dlhé 260 km sa jazdia od roku 1913. Najťažšími miestami na trati sú hellingeny – strmé kopčeky.
Na väčšine z nich sú nekvalitné kamenné cesty. Tento rok trasu pretekov oproti minulosti zmenili.
„Pre mňa je dobré, že na konci sa idú tri okruhy. Po prvom budem vedieť, čo ma až do cieľa čaká,“ dodal Sagan.
