Matej Hank

Článok

Budú Hamiltona vo Ferrari velebiť ako pápeža? Šéfa tímu čaká úloha vyjednávača FBI

F1 Racing After 40.jpg

BRATISLAVA. Učí sa po taliansky, z okruhu odchádza ako posledný, diskutuje so všetkými inžiniermi a vraj omladol minimálne o desať rokov.Lewis Hamilton sa postaral o jeden z najväčších prestupov v histórii športu.&nbsp;<ul><li><a href="https://sportnet.sme.sk/spravy/motorizmus-f1-prehlad-kalendar-program-vysledky-formula-1-2025/" target="_self">Formula 1 (F1): Kalendár, program a výsledky v sezóne 2025</a></li><li><a href="https://sportnet.sme.sk/spravy/motorizmus-f1-profily-piloti-formula-1-2025/" target="_self">Formula 1: Piloti F1 v sezóne 2025 (profily)</a></li></ul>Po dvanástich rokoch a zisku šiestich titulov majstra sveta opustil Mercedes a v novej sezóne bude jazdiť v ikonickom červenom monoposte Ferrari.&nbsp;V poradí 76. ročník seriálu pretekov <a href="https://sportnet.sme.sk/formula-1/" target="_self">formuly 1</a> štartuje už tento týždeň Veľkou cenou Austrálie. V Melbourne budú jazdci začínať prvýkrát od roku 2019.

Pod drobnohľadom bude najmä debut Hamiltona, ktorý môže veľa naznačiť o jeho internom súboji s Charlesom Leclercom či majstrovských ambíciách."Ambícia tímu je jasná - získať titul. To čakanie je veľmi dlhé. Prestup Hamiltona je najväčší v dejinách športu ako takého.&nbsp;My sme to hovorili už pred pol rokom, že príde do Maranella ako nový pápež.Nikdy nepodceňujte reč tela a z fotiek vidieť, že Hamilton omladol. Dodalo mu to novú krv," povedal pre Sportnet komentátor Nova Sportu Števo Eisele.<h2 id="~i_vyjednavac">Šéf tímu ako vyjednávač FBI</h2>Doposiaľ posledný titul vybojoval pre Ferrari ešte v roku 2007 Kimi Räikkönen. Scuderia pre nasledujúcu sezónu zmenila koncept jazdenia, a tak môže chvíľu trvať, kým sa vyladí balans monopostov.

F1 je fyzicky náročná. Neviem, či by žena mohla patriť k najlepším, vraví moderátorka

Dynamika sa podľa Eiseleho môže v tíme rýchlo meniť. "Osobne si myslím, že stále je to Leclerc, ktorý by mal byť v kvalifikáciách rýchlejší," zhodnotil.Veľmi dôležitú úlohu v tíme bude zohrávať šéf Ferrari Fred Vasseur.

"Je to postava, ktorú budem sledovať asi najviac, hlavne čo sa týka reči tela. On bude ako vyjednávač FBI. Bude to mať veľmi ťažké udržať tím v mieri a na verejnosti pôsobiť, že je všetko v poriadku," vysvetlil komentátor.Hamiltonov prestup vyvolal na Apeninskom polostrove šialenstvo a veľká talianska komunita v Melbourne nebude v Albert Parku chýbať."Tento tím má všetko, čo potrebuje na zisk titulu, ide len o to poskladať všetky diely správne dohromady," uviedol sedemnásobný majster sveta.

Komentátori vo vlastnom podcaste EisKing hovorili, že Ferrari podľa nich uprednostňuje Hamiltona pred Leclercom. Eisele uviedol vyjadrenie na správnu mieru."Keď angažujete sedemnásobného šampióna za toľko peňazí, očakávate aj nejakú protihodnotu. Možno mu pomôže, ak bude trochu v úzadí. Ale o všetkom rozhodnú úvodné tri podujatia," dodal.

Kde sledovať F1 v TV?

customSubtitle

customTitle

<h2 id="~lawson_ako_naj">Lawson ako najväčšia výzva</h2>Bahrajn hostil koncom februára predsezónne testy, na ktorých sa mohlo aspoň čiastočne ukázať aj rozloženie síl v tímoch.V Sachíre sa darilo Mercedesu, Brit George Russell vyhral posledný testovací deň. Podľa Eiseleho však boli testy až šokujúco nudné.

"Nemali sme tam žiadnu nehodu ani žiadne poruchy. Čo sa týka rýchlosti, prekvapením bol hladký výkon McLarenu. Cítiť tam veľkú istotu po výhre v Pohári konštruktérov," povedal.Všimol si aj nekonzistentnosť Red Bullu, ktorý bol v prvý deň sebaistý a rýchly, no počas toho druhého sa veľmi trápil."Stále máme štyri najrýchlejšie tímy, ktoré budú deliť možno dve desatiny. Tam bude stačiť, ak sa len trochu zmení počasie," uviedol.Častou témou v posledných rokoch je pozícia tímovej dvojky v Red Bulle. Táto sedačka je poriadne horúca a popálili sa na nej Pierre Gasly, Alex Albon či napokon aj Sergio Pérez. Tentokrát ju zaujme Liam Lawson.

"Bude to najväčšia výzva sezóny. Red Bull je agresívny, nebojí sa vymeniť pilota v polovici sezóny. To auto je ťažké, veľa dobrých pilotov si na ňom vylámalo zuby. Táto hrozba visí aj nad Lawsonom," povedal pre Sportnet Josef Král.Výhodou, ale aj nevýhodou, pre mladého Novozélanďana môže byť aj to, že auto Red Bullu nie je také dominantné, ako minulé roky."Verstappen zajazdí aj s podpriemerným autom výborné výsledky, lenže Lawson s jeho malými skúsenosťami to asi ešte nezvládne. Všetci na neho budú pozerať," doplnil motoristický pretekár.

Úradujúci majster sveta neočakáva, že bude mať najrýchlejšie auto. Môže za to aj destabilizácia tímu po odchodoch inžinierov, medzi inými aj Adriana Neweyho."Výkonnosť nie je ovplyvnená len odchodom Neweyho, ale destabilizácia to ovplyvňuje veľmi. Kľudne sa môže stať, že sa z toho nedostanú už vôbec," opísal Král.

<h2 id="~prekvapi_">Ktorý z mladíkov prekvapí?</h2>Nová sezóna dostane aj nový impulz v podobe šiestich nováčikov.Okrem Lawsona sú to Kimi Antonelli v Mercedese, Oliver Bearman v Haase, Gabriel Bortoleto v Sauberi, Jack Doohan v Alpine a Isack Hadjar v Racing Bulls.Najväčšiu výhodu má podľa Eiseleho Antonelli, keďže mu Mercedes doprial deväťtisíc testovacích kilometrov.

"Bolo to vidieť v Bahrajne, ako Antonelli jazdil plynule, súvislo. Keď to porovnáme s inými, bolo vidieť, že nie sú vžití s monopostami," vysvetlil.Antonelli bude podľa neho potrebovať veľa času a dôvery. "Môže mať obrovskú dávku bezstarostnosti alebo ho to pohltí. Je talentovaný, určite by mu neuškodil rok medzi juniormi, ale nechajme sa prekvapiť," dodal.

Král má od osemnásťročného Taliana veľké očakávania:"Všetci si myslia, že je predurčený dobrému výsledku. V minulosti chodili mladí pretekári do béčkových tímov, aby sa etablovali. Antonelli bol hodený do hlbokej vody. Testy ukázali, že je rýchly, ale stále mu budú chýbať skúsenosti.Lídrom Mercedesu bude iste George Russell. Antonelli sa musí najmä vyhýbať chybám. Osobne sa bojím, aby zvládol ten veľký tlak."<h2 id="~traca_f1_n">Stráca F1 na exkluzivite?</h2>Podľa bookmakerov je najväčším favoritom na titul Lando Norris z McLarenu. Král si myslí, že britská stajňa bude dominovať v úvodných pretekoch sezóny."Ale vo finále sezóny sa môže všetko rýchlo zmeniť. Kľudne tam môžu byť Ferrari alebo Mercedes, ktorí budú bojovať o titul," uviedol.

Posledné roky je novým trendom až 24 veľkých cien za sezónu. Podľa komentátora a tiež automobilového jazdca je to veľká dávka pre pretekárov."Ja dlhodobo razím teóriu, že dvadsať pretekov je akurát. Či je to z pohľadu exkluzivity, alebo z fyzickej prípravy. Tímy aj piloti sa tomu vedia prispôsobiť, ale kto má sledovať každý víkend tréningy, kvalifikácie a preteky. Je toho veľa a mám pocit, že už sa to nedá celé odsledovať," uzavrel Král.

Domov

Formula 1

Program F1

Poradia F1

Piloti F1

Futbal

Futbalnet

Hokej

Zimné športy

Tenis

Halové športy

Cyklistika

Ďalšie športy

Spomienky na Ligu majstrov

Sportnet na východe

Výsledky

Život po kariére

Blog

Športové osobnosti

Redakcia a kontakty

Vypnutie AdBlock

Podcasty

Šport v TV

Liga majstrov

Denný program

Sportnet history

Kalendár 2025

Prestupy a špekulácie vo futbale

MS v hokeji 2025

Program Vlhovej

ME vo futbale U21 2025

Mládežnícka Liga majstrov

Chuťovky z NHLky

Juraj Slafkovský

Šimon Nemec

Petra Vlhová

Mikaela Shiffrinová

Nela Lopušanová

Gabriela Gajanová

Comeback Petry Vlhovej

Rozhovory

Komentáre a glosy

Analýzy

Peter Sagan

Cristiano Ronaldo

Dalibor Dvorský

Samuel Honzek

Connor Bedard

Maxim Štrbák

Adam Gajan

Juraj Pekarčík

Martin Mišiak

Alex Čiernik

Slovenská futbalová reprezentácia

Gino Mäder

Slovenská hokejová reprezentácia

Vojna na Ukrajine

Ľudovít Klein

Martin Buday

Pelé

Filip Mešár

Adam Sýkora

Marek Hamšík

Zdeno Chára

Roger Federer

Sportnet PLUS

Udalosti týždňa

Podcast Vykroč

Real opäť prežil nemožné. Pomohol mu verdikt, ktorý tu nikdy predtým nebol

Spain Soccer Champions League.jpg

VIDEO: Slafkovský sa ani netešil, no rozhodcovia jeho gól uznali. V NHL nazbieral už 100 bodov

Juraj Slafkovský, Cole Caufield a Nick Suzuki oslavujú gól Montrealu. 

Canadiens Kraken Hockey.jpg

VIDEO Slafkovský: Radšej by som mal iba 50 bodov a bol v play-off

Juraj Slafkovský oslavuje gól v zápase proti Seattlu.

Barseghyanovi košické hamburgery chutili. Weiss: Bez Takáča by som v Slovane možno už nebol ani ja

Futbalisti Slovana po víťazstve nad FC Košice v Slovnaft Cupe.

SR Futbal Slovnaft Cup SP 1/4 Košice Slovan KEX.jpg

Benčičová sa postarala o prekvapenie. V Indian Wells vyradila najväčšiu domácu favoritku

2025-02-08T183009Z_1_LYNXMPEL1708I_RTROPTP_4_TENNIS-ABUDHABI.JPG

Svetový pohár v zjazdovom lyžovaní: Preteky Super-G v La Thuile vyhrala Aicherová

Švajčiarska lyžiarka Lara Gutová-Behramiová.

Sweden Alpine Skiing World Cup.jpg

ONLINE: Vytrvalostné preteky žien dnes, Svetový pohár v biatlone 2025 LIVE (Pokljuka)

Slovenská biatlonistka Paulína Bátovská Fialková.

ČR Nové Mesto na Morave Biatlon SP 7. kolo.jpg

Norrisova sebadôvera je na vrchole. Po konštruktérskom titule sa chce stať majstrom sveta

Australia F1 GP Auto Racing.jpg

Verstappen na obhajobu nemyslí, Hamilton prežíva vo Ferrari najvzrušujúcejšie obdobie v živote

Debut Hamiltona vo Ferrari či súboj Verstappena s Norrisom. Sezóna F1 štartuje v Austrálii

Lewis Hamilton.jpg

Domenicali bude šéfovať efjednotke aj ďalšie roky, podpísal novú zmluvu

F1-Domenicali Extension.jpg

Diskusia: Budú Hamiltona vo Ferrari velebiť ako pápeža? Šéfa tímu čaká úloha vyjednávača FBI

Formula 1