Budapešť 6. augusta (TASR) - Víťazom Veľkej ceny Maďarska, 13. podujatia aktuálnej sezóny MS F1, sa stal britský pretekár Jenson Button, ktorý zaznamenal vôbec prvé prvenstvo vo svojej kariére. Sedemdesiat upršaných kôl trate Hungaroring zvládol v čase 1:52:20,941. Na druhej priečke dojazdil Pedro de la Rosa v službách McLarenu Mercedes, tretí Nemec Nick Heidfeld na Sauberi BMW. Button sa dočkal premiérového víťazstva na svojej 113. Veľkej cene, ktorá bola napriek trati zaujímavá napínavá od začiatku do konca a potvrdila, že prekvapenia sa môžu rodiť aj v "zabehanej" efjednotke.
Výborný štart mali obaja piloti McLarenu a potrestaní Michael Schumacher a Fernando Alonso. Kimi Räikkönen si udržal post lídra, de la Rosa sa posunul na tretie miesto za pilota Hondy Rubensa Barrichella. No a hneď za de la Rosom už krúžil Schumacher, ktorý výborným štartom na "mokrých" pneumatikách získal po niekoľkých zákrutách osem pozícií a agresívne jazdiaci Alonso dokonca desať. Voľba pneumatík v podaní Ferrari sa však po chvíli ukázala ako zlá, Schumacher začal po úvodnej naháňačke veľmi rýchlo strácať kontakt so špicou a podobne bol na tom aj jeho tímový kolega Massa, druhý muž z kvalifikácie. Barrichello sa na druhej priečke dlho neohrial, vo štvrtom kole ho predbehol strieborný šíp de la Rosu a dve kolá nato šiel prvýkrát do boxov. Massa sa na trati vyslovene trápil, niekoľkokrát nezvládol svoj monopost a body nemal vôbec isté. Diabolské tempo naopak nasadil Jenson Button, ktorý popredbiehal všetko, čo mu stálo v ceste a prepracoval sa na štvrté miesto. V 13. kole išiel na prvú výmenu pneumatík Massa. Schumacher zvádzal tvrdý súboj s Fisichellom, ktorý ho na konci cieľovej rovinky v 17. kole aj predbehol. Piloti sa pritom dostali do vzájomnej kolízie a Schumi musel ísť vymeniť k mechanikom poškodené predné krídlo, čo ho stálo drahocenný čas. Talian sa však z pozície dlho netešil, premotivovaný onedlho vyletel z trate a napriek návratu späť neskôr preteky vzdal.
V tom čase bola po prvých boxoch už celá vedúca trojka a prvý Alonso začal s budovaním náskoku. Jeho rýchlosť potvrdila aj situácia z 25 kola, keď predbehol o kolo trápiaceho sa M. Schumachera. Tomu spočiatku nepomohlo ani presedlanie na intermediálne pneumatiky. O dve kolá neskôr sa preteky nešťastne skončili pre výborne jazdiaceho Räikkönena, ktorý zozadu narazil do Vitantonia Liuzziho a z prednej časti jeho vozidla nezostalo nič na svojom mieste. Vo Veľkej cene nepokračoval ani Talian. Na trať vyšlo safety car, veľa áut však za sebou v prvom momente nemalo, pretože piloti ako cez kopírák zamierili do boxov na dotankovanie. Po odchode safety car sa Schumacher pošmykol a stratil niekoľko pozícií, po návrate na trať však predvádzal štýlovú stíhaciu jazdu a v 40. kole úspešne atakoval šiestu priečku Davida Coultharda. Schumacherovi akoby konečne začali fungovať pneumatiky, v tom momente mal najrýchlejší monopost zo všetkých, ako prvý zajazdil čas pod jeden a pol minúty a predbehnúť piateho Heidfelda nebol žiaden problém. Schumacher išiel následne dotankovať, no tentoraz sa vráti už len na piatu pozíciu. Omnoho horšie dopadla výmena pneumatík pre lídra Alonsa, ktorého po niekoľkých sekundách nato vyradila porucha na monoposte. Prvý Button tak v podstate stratil súpera a v pokoji si dojazdil po prvé víťazstvo v kariére.
Posledné prekvapenie si preteky nechali na koniec. Niekoľko kôl pred šachovnicovou vlajkou začal výrazne strácať Schumacher, na ktorého sa podozrivo rýchlo dotlačil de la Rosa a ukoristil jeho druhú pozíciu, stratil aj tretiu a následne to vzdal. Schumi teda podobne ako Alonso vyšiel z Maďarska naprázdno a rozdiel medzi oboma pilotmi v priebežnej klasifikácii je naďalej 11-bodový. Heidfeld dosiahol na Hungaroringu najlepší výsledok stajne Sauber BMW v jeho histórii, jeho debutujúci tímový partner Robert Kubica získal za siedme miesto dva body a megaúspešný deň Hondy potvrdil štvrtý Barrichello.
"To bol ale deň. Keď som jazdil posledných desať kôl, nechcel som, aby to skončilo. Naozaj som si to vychutnával. Mal som 40-sekundový náskok a želal si, aby som takto mohol jazdiť donekonečna. Bolo to úžasné, najmä ak vezmem do úvahy, že som štartoval zo štrnásteho miesta," nadchýnal sa 26-ročný pilot. Alonsovi veľmi do reči nebolo. "Už keď som vychádzal z boxov, tak som vedel, že niečo nie je v poriadku. Chcel som sa vrátiť späť, ale nešlo to. Boli sme veľmi rýchli, je to škoda. Ale môže sa to stať každému," mieni Alonso.
27. augusta je na programe Veľká cena Turecka.
VC Maďarska - výsledky:
1. Jenson Button (VB/Honda) 1:52:20,941, 2. Pedro de la Rosa (Šp./McLaren) +30,837, 3. Nick Heidfeld (Nem./Sauber) +43,822, 4. Rubens Barrichello (Braz./Honda) +45,205, 5. David Coulthard (VB/RedBull), 6. Ralf Schumacher (Nem./Toyota), 7. Robert Kubica (Poľ./Sauber), 8. Felipe Massa (Braz./Ferrari) všetci +1 kolo, 9. (klasifikovaný vypadnutý) Michael Schumacher (Nem./Ferrari), 10. Tiago Monteiro (Port./MF1), 11. Christijan Albers (Hol./MF1) všetci +3kolá, 12. Scott Speed (USA/Toro Rosso) +4 kolá, 13. (klasifikovaný vypadnutý) Jarno Trulli (Tal./Toyota), 14. Takuma Sato (Jap./Super Aguri) obaja +5 kôl
Nedokončili: Fernando Alonso (Šp./Renault), Vitantonio Liuzzi (Tal./Toro Rosso), Kimi Räikkönen (Fín./McLaren), Nico Rosberg (Nem./Williams), Giancarlo Fisichella (Tal./Renault), Christian Klien (Rak./RedBull), Mark Webber (Aust./Williams), Sakon Jamamoto (Jap./Super Aguri)
Priebežná klasifikácia: 1. Fernando Alonso 100, 2. Michael Schumacher 89, 3. Felipe Massa 51, 4. Giancarlo Fisichella 49, 5. Kimi Räikkönen 49, 6. Jenson Button 31, 7. Juan Pablo Montoya 26, 8. Rubens Barrichello 21, 9. Nick Heidfeld 19, 10. Ralf Schumacher 16
Pohár konštruktérov: 1. Renault 149, 2. Ferrari 140, 3. McLaren Mercedes 85, 4. Honda 52, 5. BMW Sauber 28, 6. Toyota 26
