Čo vás viedlo k tomu, že ste sa rozhodli štartovať na Rely Dakar?
„Austrálsky tím RallyOZ kúpil kamión Tatra 815 od brazílskej posádky niekoľkonásobného účastníka Rely Dakar Andrého de Azeveda. Pred dvoma rokmi skončili na ôsmom mieste. Austrálčania hľadali vodiča. Mám nejaké skúsenosti, preto som ponuku prijal. Aj preto, že Rely Dakar je mojím dávnym snom.“
Spomínate skúsenosti. Aké sú to?
„Mám za sebou tri účasti na rely Africa Eco Race, čo je pokračovanie klasického Dakaru po africkej trase. Terajšiu Africa Eco Race organizujú bývalí víťazi Francúzi René Metge a Hubert Auriol. Jazdil som v organizátorskom kamióne. Mal som na starosti zbierať po trati tých, ktorí nemohli v pretekoch pokračovať. Môj nadchádzajúci štart bude prvým súťažným.“
Vaším spolujazdcom bude Austrálčan Chris Watman. Odkiaľ sa poznáte?
„Chrisa mi v podstate pridelili. Je hlavným mechanikom Čecha Petra Jerieho, ktorý takisto v tíme RallyOZ štartuje s bratom Chrisa Watmana Glennom v súťaži automobilov. Naša dvojica im bude robiť tzv. rapid asistenciu, čiže rýchly servisný kamión.“
Aká je potom z hľadiska výsledku pozícia vášho súťažiaceho kamiónu?
„Výsledok bude záležať na tom, ako sa pred nami umiestni spomínaná českoaustrálska posádka medzi automobilmi.“
Diaľkové rely sú aj o navigácii. Aké máte s ňou skúsenosti?
„Nemal som veľa príležitostí. Niečo som aj natrénoval, ale je to iné ako jazdiť podľa navigácie naostro. Aj keď som začiatočníkom, verím, že trasu zvládnem.“
Na akých povrchoch trate sa vám najlepšie jazdí?
„Nemám problém ani s jazdením na piesku, aj keď je to náročné. Najmä v Argentíne očakávam vyššie duny, ako sú v Afrike. Dobre sa mi jazdí aj na kamenistej trati, v šotolinách. V Argentíne mi však budú prekážať veľmi úzke cesty, nie sú tam široké pláne ako v Afrike, bude menej priestoru na predbiehanie. Obavy mám z toho, že popri cestách tam bude veľmi veľa divákov.“
Akú máte za sebou záverečnú prípravu?
„Kamión pripravoval Čech Tomáš Tomeček. Som presvedčený, že je kvalitne pripravený. Na Dakare má už za sebou aj umiestenie v prvej trojke. Posledné tri týždne som testoval na pieskových trasách na Záhorí.“
Na koľko peňazí vás vyjde premiérový štart na Rely Dakar?
„Ako šoféra si ma najal austrálsky tím. Nič okrem času ma to nebude stáť.“
Čo na váš štart hovorí vaša rodina, manželka?
„Sú aj nadšení, aj nenadšení. Doteraz som sa pretekaniu na kamiónoch bránil, je to náročné, nie je to jednoduchá záležitosť. Aj keď v pozícii asistencie som štartoval na niektorých menších rely v Európe. Ale rozhodol som sa súťažiť na veľkej. Okolo tohto športu sa točím od začiatku deväťdesiatych rokov. Poznám sa s viacerými špičkovými kamionistami Karlom Lopraisom či Holanďanom de Rooyom mladším.“
