BRATISLAVA. Kto bol v kokpite dopravného lietadla, musel ostať fascinovaný množstvom obrazoviek, ručičiek a tlačidiel.
Kormidlo pôsobí v porovnaní s nimi až obyčajne. Pritom práve vďaka nemu dokáže lietadlo meniť smer vertikálne i horizontálne.
Na to, aby vzlietlo, treba páku pripomínajúcu joystick pritiahnuť k sebe. Zatlačením od seba začne stroj klesať k zemi.
Podobný princíp využívajú takmer všetky letecké dopravné prostriedky. V ostatných dopravných prostriedkoch býva obyčajný volant.
Ako v lietadle
Leteckým ovládaním sa však inšpirovali vo formule 1.
Jazdci tímu Mercedes majú síce na prvý pohľad rovnaký volant ako ostatní pretekári, lenže dokážu ním nielen zatáčať doprava a doľava. Môžu ho aj zatlačiť alebo pritiahnuť k sebe.
Presne ako pri pilotovaní lietadiel.
Nie je to však náhrada plynového pedálu či brzdy. Vodič týmto pohybom ovláda zbiehavosť predných kolies vďaka systému DAS - Dual Axis Steering, čo je vlastne systém dvojosého riadenia.
Práve táto novinka, ktorú má k dispozícii aj majster sveta Lewis Hamilton, rozhnevala konkurenčné tímy. Proti jej používaniu protestovali.
"Je to nelegálne," namietal tím Red Bull a podal protest.