BRATISLAVA. Po trinástom a piatom mieste v konečnom poradí by športová verejnosť v budúcnosti s radosťou privítala tretie miesto, prípadne súboj s prvými dvomi Francúzom Despresom a Španielom Comom. Čo na to hovorí náš motocyklista? „Kým budú aktívne jazdiť, tak prvé dve priečky na Dakare budú patriť im. Na rozdiel odo mňa, keď v priebehu sezóny jazdím country cross a motokros, oni sa celý rok venujú výlučne rely.“
Cieľom je tretie miesto
Je reálne tretie miesto? „To je mojím cieľom,“ vraví Svitko, ktorý jazdil za tím Oraving Slovnaft a dodáva: „Stále sa dá zlepšovať technika jazdy. Motor na motocykli KTM by mal mať väčší výkon. Treba celý rok v príprave makať a až potom sa to možno niekedy v budúcich rokoch podarí.“
Účasť na Dakare stojí veľa peňazí, tohtoročný rozpočet bol pod sto tisíc eur. „Pre ďalší štart skúsime urobiť všetko, čoho sme schopní. Zrejme sa budem musieť viac špecializovať na rely, aj keď u nás doma nemáme na tréning vyhovujúce podmienky.“
Zaujímavá odmena
Svitko už niekoľko rokov spolupracuje so Slovnaftom. „Naša značka bude Štefana sprevádzať naďalej. V budúcich rokoch bude mať istotu v stabilnom partnerovi,“ uviedol hovorca spoločnosti Slovnaft Anton Molnár a dodal: „Za vynikajúci úspech odmení firma Štefana dodatočnou výkonnostnou odmenou. Pôjde o zaujímavú sumu,“ uviedol Molnár.
Na verejnosť prenikli informácie, že o Svitkove služby prejavili záujem niektoré továrenské tímy.
„Jedna z konkrétnych ponúk bola od Nóra Ullevalsettera, s ktorým sa poznám už niekoľko rokov, v jeho tíme KTM pracuje aj slovenský mechanik Vladimír Kušnier. Ullevalsetter mi veľmi fandí a gratuloval mi aj v cieli, keď som s ním úspešne zvládol boj o piate miesto. Ja som však hrdý na to, že tri roky po sebe som mohol štartovať za slovenský tím. Bol by som najradšej, keby sme v tomto trende pokračovali s tým, aby som mal pri sebe aj svojho mechanika Františka Hostinského a fyzioterapeuta Ivana Malárika. Odviedli perfektnú prácu, mohol som sa na nich stopercentne spoľahnúť. Továrenský tím by som zvolil iba v najnutnejšom prípade, keby sa nám do leta nepodarilo zohnať dostatok finančných prostriedkov.“
Otec je na syna hrdý
Svojho syna sprevádzal od príletu do Budapešti spolu s ďalšími členmi rodiny aj bývalý motocyklový pretekár, otec Štefan, ktorý si zaspomínal na začiatky svojho syna: „S jazdením na motocykli začal, keď mal pätnásť rokov. Tréningy country crossu ho bavili, neodradili ho ani pády, môj syn je tvrdý chlapec, som na to hrdý. Spočiatku mala o zdravie syna veľké obavy manželka, ale časom si musela zvyknúť.“
Do štartu ďalšieho Dakaru zostáva ešte necelý rok, ale už teraz je isté, že v prípade zabezpečenia dostatku finančných prostriedkov by chceli okrem Svitka opäť štartovať aj Ivan Jakeš a Ján Zaťko, ktorí tohto roku nedokončili a i Dušan Čipka, ktorý obsadil 75. priečku.
Pribudnúť by mohol aj Jaroslav Katriňák, ktorý na rely štartoval štyrikrát na motocykli, ale po transplantácii pečene presedlal na štvorkolky.
Do súťaže štvorkoliek má záujem prihlásiť sa aj majster Slovenska v tejto disciplíne Roman Repa, ktorý si atmosféru púštnej rely vyskúšal ako mechanik Zaťka a Čipku zo Slovakia Turboteamu.
Rodáka z oravského Žaškova teraz čaká magnetická rezonancia a doliečenie zraneného pravého ramena, ale aj významná životná zmena. „Čoskoro bude svadba. Moju priateľku Katku som ešte pred štartom Dakaru požiadal o ruku. Spolu hľadáme vhodný termín.“
