F1: V Austrálii predovšetkým súboj Renault - Ferrari

SITA|30. mar 2006 o 15:24

MELBOURNE 30. marca (SITA) - Tohtoročná Veľká cena Austrálie na rozdiel od posledných rokov nebude v nedeľu otváracím podujatím seriálu majstrovstiev sveta formuly 1, ale až tretími pretekmi. Pre Hry ...

MELBOURNE 30. marca (SITA) - Tohtoročná Veľká cena Austrálie na rozdiel od posledných rokov nebude v nedeľu otváracím podujatím seriálu majstrovstiev sveta formuly 1, ale až tretími pretekmi. Pre Hry Commonwealthu, ktoré v Melbourne vyvrcholili minulý týždeň, sa organizátori s Medzinárodnou automobilovou federáciou (FIA) dohodli na presunutí pretekov z úvodu marca na prvý aprílový víkend.

Preteky na okraji Melbourne sú špecifické, 5,303 km dlhý okruh je na uzavretých verejných komunikáciách v Albert Parku. Aj keď trať v Melbourne nie je taká populárna ako jej predchodkyňa v Adelaide (na ktorej sa súťažilo do roku 1995), pekné prostredie, dobrý servis a kvalitne vybudovaná infraštruktúra robia z okruhu dobrého hostiteľa.

Tohtoročná VC Austrálie by mala byť súboj renaultov s ferrari. Vlani vyhral v Melbourne Giancarlo Fisichella, ktorý triumfoval aj pred dvoma týždňami na Veľkej cene Malajzie a chcel by vybojovať pre Renault ďalší triumf. O ten sa bude usilovať aj jeho tímový kolega, líder klasifikácie a úradujúci majster sveta Fernando Alonso. Renault v tejto sezóne vyhral obe Veľké ceny, na úvodnom podujatí v Bahrajne triumfoval Alonso. "Vieme, že máme dobré autá. Keď vidím, aké sú rýchle, nepochybujem, že opäť vyhráme," povedal Alonso, ktorý vlani skončil v Melbourne tretí. Bez šancí nie je ani Nemec Michael Schumacher, ktorý sa po nevydarenej vlaňajšej sezóne chce posunúť so svojim ferrari vyššie. V aktuálnom hodnotení MS stráca na Alonsa sedem bodov. Vlani Schumacher v Melbourne po kolízii s krajanom Nickom Heidfeldom preteky nedokončil, austrálsku Grand Prix však vyhral štyrikrát. "Dúfam, že skončím v Austrálii lepšie ako naposledy v Malajzii. Urobili sme menšie zmeny na aute, najväčšou je výmena predného prítlačného krídla," uviedol Schumacher. Uspieť konečne budú chcieť aj mclareny Kimmiho Räikkönena a Juana Pabla Montoyu, je však otázne, či autá a najmä motory vydržia.

Prvýkrát v tejto sezóne nebudú až tak namahané pneumatiky, keďže sa nebude jazdiť v extrémnych teplotách. Podľa predpovede by tento rok malo byť počas pretekov pod mrakom, možno sa vyskytne aj dážď. Najvyššia teplota by mala byť 21°C vo štvrtok počas prvých tréningov, v piatok a počas víkendu budú teploty pod 20°C.

Tímy musia nastaviť zadné krídla na vysoký prítlak, príznačný práve pre trať v Albert Parku. Hrbole a iné nerovnosti pred vstupom do zákrut vyžadujú mäkké až strednemäkké pruženie.


Štatistiky Veľkej ceny Austrálie

  • Súčasné dejisko: Albert Park v Melbourne, dĺžka okruhu 5 303 metrov
  • Dĺžka pretekov: 58 okruhov (307,574 km)
  • Najrýchlejšie kolo v pretekoch: Michael Schumacher - 1:24,125 min (sezóna 2004)
  • Najrýchlejšie kolo v tréningu: Michael Schumacher - 1:24,408 min (sezóna 2004)
  • Kapacita tribún: približne 80 000
  • História: Veľkú cenu Austrálie zaradili do programu MS F1 v roku 1985, keď sa jazdila na mestskom okruhu v Adelaide ako posledné preteky sezóny. Od roku 1996 sa pretekári stretávajú v Melbourne a v termínovej listine sa VC Austrálie presunula na začiatok sezóny.
  • Kuriozita: V roku 1991 sa v Adelaide uskutočnili najkratšie preteky v histórii MS F1, pretože Veľkú cenu museli prerušiť už po 14 kolách pre silný dážď.
  • Z aktívnych jazdcov na VC Austrálie zvíťazili iba Giancarlo Fisichella (2005), Michael Schumacher (2000, 2001 a 2002) a David Coulthard, ktorý tu triumfoval v sezóne 1997 a 2003.

Prehľad posledných víťazov VC Austrálie:

  • 2005 - Giancarlo Fisichella (Renault)
  • 2004 - Michael Schumacher (Ferrari)
  • 2003 - David Coulthard (McLaren)
  • 2002 - Michael Schumacher (Ferrari)
  • 2001 - Michael Schumacher (Ferrari)
  • 2000 - Michael Schumacher (Ferrari)
  • 1999 - Eddie Irvine (Ferrari)
  • 1998 - Mikka Häkkinen (McLaren)
  • 1997 - David Coulthard (McLaren)
  • 1996 - Damon Hill (Williams)
  • 1995 - Damon Hill (Williams)
  • 1994 - Nigel Mansell (Williams)
  • 1993 - Ayrton Senna (McLaren)
  • 1992 - Gerhard Berger (McLaren)
Nachádzate sa tu:
Domov»Ďalšie športy»Motorizmus»F1: V Austrálii predovšetkým súboj Renault - Ferrari