Rím 26. októbra (TASR) - Medzinárodná automobilová federácia (FIA) na stredajšom zasadnutí v Ríme schválila zoznam zmien, na ktorých sa v pondelok dohodla so zástupcami všetkých tímov. FIA týmto krokom potvrdila zavedenie nového systému kvalifikácie a zrušenie pravidla o zákaze výmeny pneumatík počas pretekov.
V prvej časti kvalifikácie počas úvodných pätnástich minút môže všetkých dvadsať monopostov zajazdiť ľubovoľný počet kôl. Po jej uplynutí odstúpi päť najpomalších vozidiel, ktoré obsadia posledných päť priečok na štartovom rošte. Po päťminútovej pauze sa zostávajúce monoposty stretnú v druhej pätnásťminútovej časti. Opäť môžu odjazdiť ľubovoľný počet kôl a kvalifikáciu náslsedne opustí najpomalších päť vozidiel, ktoré obsadia priečky 11 až 15. Posledná dvadsaťminútová fáza bude súbojom zostávajúcich desiatich monopostov, v ktorej sa rozhodne o víťazovi kvalifikácie a poradí na ďalších deviatich priečkach. Aj tu platí, že pretekári môžu odjazdiť ľubovoľný počet kôl."
Zmeny v pravidlách zahŕňajú aj možnosť dotankovania počas kvalifikácie. "V oboch pätnásťminútových častiach môžu byť monoposty natankované podľa vôle tímov, pričom prvých desať vozidiel môžu tímy pred pretekmi dotankovať. Naopak, prvá desiatka vozidiel musí vstúpiť do poslednej časti kvalifikácie s takým množstvom benzínu, s akým počíta aj do pretekov. Pred odchodom z boxov každé vozidlo odvážia, čo znamená, že pred pretekmi môže stajňa doplniť len množstvo benzínu spálené počas týchto dvadsiatich minút," uvádza FIA.
Do hry opäť vstupuje pravidlo povoľujúce vymieňať pneumatiky počas kvalifikácie, medzi kvalifikáciou a pretekmi a počas samotných pretekov. Tím však môže na jednom monoposte vymeniť počas víkendu len sedem sád pneumatík, pričom charakter použitej zmesi musí byť aj v kvalifikácii, aj v pretekoch rovnaký.
