Ferrari, ktorý v predchádajúcej sezóne spoločne so spolujazdcom Brazílčanom Rubensom Barrichellom dopomohol svojmu tímu k prvenstvu v Pohári konštruktérov.
Aj tento ročník bude pravdepodobne súbojom o titul medzi Michaelom Schumacherom a jedným z dvojice jazdcov McLarenu Mercedes Mikom Häkkinenom a Davidom Coulthardom. Zmenu v tomto predpokladanom scenári by mohla priniesť iba podobná nehoda aká v roku 1999 v Silverstone vyradila práve Schumachera, ktorý si poranil nohu. V boji o titul majstra sveta ho nahradil jeho vtedajší tímový kolega Eddie Irvine, ktorý však v tomto súboji podľahol Häkkinenovi.
Najviac noviniek prináša tohtoročná efjednotka predovšetkým v jazdeckom obsadení. V tomto roku si do monopostov sadnú štyria absolútni nováčikovia v efjednotke a ďalší traja noví jazdci, ktorí však už s monopostami F1 majú svoje skúsenosti. Najočakávanejším nováčikom je nový pilot tímu Williams-BMW Juan Pablo Montoya, ktorý nahradil minuloročného úspešného nováčika Jensona Buttona. Ten odišiel do tímu Benetton-Renault. Dvadsaťpäťročný Kolumbíjčan má za sebou víťazstvo v seriáli pretekov formuly 3000 z roku 1998 i korunu šampióna zámorských pretekov série CART z roku 1999.
Veľkým otáznikom sú pred začiatkom sezóny výkony ďalších troch novicov formuly 1 - Fína Kimiho Räikönena (Jaguar), Španiela Fernanda Alonsa (Minardi) a Brazílčana Enriqua Bernoldiho (Arrows). V sezóne 2001 získali stále miesto v tímoch F1 i jazdci, ktorí už s efjednotkou majú svoje skúsenosti - Francúz Olivier Panis (BAR-Honda), Brazílčan Tarso Marques (Minardi) a ďalší Brazílčan Luciano Burti (Jaguar).
Novinkou je i zavedenie konkurencie v dodávaní pneumatík do F1. Po dvojročnej nadvláde značky Bridgestone sa do efjednotky opäť vrátil francúzsky výrobca pneumatík Michelin, ktorý v F1 pôsobil do roku 1984. S novými pneumatikami budú v tohtoročných pretekoch jazdiť tímy Benetton-Renault, Jaguar, Minardi, Prost a predovšetkým Williams-BMW, ktorý skončil v minuloročnom Pohári konštruktérov na treťom mieste.
Minuloročný majster sveta Nemec Michael Schumacher nie je iba najúspešnejším aktívnym jazdcom súčasnosti, ale i najlepšie zarabajúcim pilotom celého seriálu MS. Nemecký pilot jednoznačne vedie rebríček zárobkov s ročným príjmom vo výške 110 miliónov mariek. Trojica Mika Häkkinen (McLaren), Eddie Irvine (Jaguar) a Jacques Villenueve (BAR-Honda) môže so svojím ročným príjmom 30 miliónov mariek úradujúcemu majstrovi sveta iba závidieť.
Jazdci F1 pre rok 2001:
1. Michael Schumacher (Nem./Ferrari)
2. Rubens Barrichello (Bra./Ferrari)
3. Mika Häkkinen (Fín./McLaren-Mercedes)
4. David Coulthard (V. Brit./McLaren-Mercedes)
5. Ralf Schumacher (Nem./Williams-BMW)
6. Juan-Pablo Montoya (Kol./Williams-BMW)
7. Giancarlo Fisichella (Tal./Benetton-Renault)
8. Jenson Button (V. Brit./Benetton-Renault)
9. Olivier Panis (Fra./BAR-Honda)
10. Jacques Villeneuve (Kan./BAR-Honda)
11. Heinz-Harald Frentzen (Nem./Jordan-Honda)
12. Jarno Trulli (Tal./Jordan-Honda)
14. Jos Verstappen (Hol./Arrows-Asiatech)
15. Enrique Bernoldi (Bra./Arrows-Asiatech)
16. Nick Heidfeld (Nem./Sauber-Petronas)
17. Kimi Räikkönen (Fín./Sauber-Petronas)
18. Eddie Irvine (V. Brit./Jaguar)
19. Luciano Burti (Bra./Jaguar)
20. Tarso Marques (Bra./European Minardi)
21. Fernando Alonso (Špa./European Minardi)
22. Jean Alesi (Fra./Prost)
23. Gastón Mazzacane (Arg./Prost)
Program pretekov F1 pre sezónu 2001:
4. marca: VC Austrálie (Melbourne),
18. marca: VC Malajzie (Sepang),
1. apríla: VC Brazílie (Interlagos),
15. apríla: VC San Marína (Imola),
29. apríla: VC Španielska (Barcelona),
13. mája: VC Rakúska (A1-Ring),
27. mája: VC Monaka (Monte Carlo),
10. júna: VC Kanady (Montreal),
24. júna: VC Európy (Nürburgring - Nemecko),
1. júla: VC Francúzska (Magny-Cours),
15. júla: VC Veľkej Británie (Silverstone),
29. júla: VC Nemecka (Hockenheim),
19. augusta: VC Maďarska (Budapešť),
2. septembra: VC Belgicka (Spa-Francorchamps),
16. septembra: VC Talianska (Monza),
30. septembra: VC USA (Indianapolis),
14. októbra: VC Japonska (Suzuka).
