BRATISLAVA. Piloti tímu Virgin nemajú veľkú šancu prísť do cieľa nedeľňajšej Veľkej ceny Austrálie. Nie preto že by mali monoposty technické nedostatky.
Bohužiaľ pri navrhovaní sa konštruktéri zmýlili a nechali urobiť príliš malú palivovú nádrž. Ešte nedávno to nebol vo formule 1 žiadny problém. Palivo vám za pár sekúnd doplnili v boxoch. Ibaže od tohto roka platí zákaz tankovania počas pretekov.
"Už sme požiadali motoristickú federáciu, aby nám povolila nádrže zväčšiť," povedal technický riaditeľ tímu Nick Wirth pre britský denník Times. Obaja piloti tímu Timo Glock a Luca di Grassi nesmú ísť príliš rýchlo, aby nemali vysokú spotrebu.
V efjednotke je to dosť komická situácia. Pre tím, ktorý do prípravy a fungovania vkladá milióny eur, je veľmi negatívna reklama, ak jeho monopost zastane pred cieľom, pretože mu došlo palivo.
Podľa informácií BBC sú nádrže Virginu o 13 litrov menšie ako by tím potreboval. S týmito parametrami nemá Virgin šancu dokončiť žiadnu z troch najbližších veľkých cien.
Zmeniť objem nádrže však bude náročné. Medzinárodná federácia Virginu povolila ich zväčšenie, lenže je to podľa nich "veľký zásah do konštrukcie". Preto musí nový model prejsť sériou bezpečnostných testov. Nový monopost s veľkými nádržami nebude hotový skôr ako na Veľkú cenu Španielska, 9. mája.
Tím Virgin sa hrdí, že jeho monopost bol prvý v histórii navrhnutý iba s pomocou počítača a testy aerodynamiky neprebiehali v tuneli ako je to zaužívané. Wirtz však vysvetlil, že pôvodne vychádzali pri navrhovaní monopostu z inýhch údajov.
Tie sa postupne menili. Palivové nároky ale už zabudli spätne vziať do úvahy. Majiteľom tímu je britský miliardár a dobrodruh Richard Branson. Podľa magazínu Forbes 261. najbohatší človek sveta.
