Paríž 6. januára (TASR) - Po piatkovom šokujúcom zrušení Rely Dakar 2008 ohlásili usporiadatelia aj účastníci škody v miliónovej výške. Aktuálne zainteresované strany diskutujú okrem iného aj o preložení klasických púštnych pretekov.
Už na budúci týždeň sa zídu zástupcovia všetkých tímov, aby prerokovali možnosti pre budúci ročník. "Všetky možnosti prichádzajú do úvahy," povedal riaditeľ pretekov Étienne Lavigne. "Musíme hľadať nové výzvy v Južnej Amerike, Číne alebo Rusku," skonštatoval nemecký jazdec Dirk von Zitzewitz.
Okrem nejasnej budúcnosti sa musia organizátori aj účastníci vyrovnať s enormnými finančnými stratami odhadovanými na stovky miliónov eur. Tím Volkswagen investoval podľa odhadov do prípravy asi 30 miliónov eur, Micubiši údajne 20 miliónov. "Pre tímy je to o jeden pretek menej v kalendári, no pre individuálne štartujúcich jazdcov katastrofa. Pre mňa je Dakar mŕtvy, už tu nikdy nebudem štartovať," povedala Ellen Lohrová na margo svojej štvrtej účasti. "Vybielila som účet a ozbíjala rodičov," rovnako zareagovala Christina Meierová.
Na usporiadateľskú spoločnosť Amaury Sport Organisation (A.S.O.) sa valí vlna žalôb. Vymáhanie vzniknutých škôd súdnou cestou už avizovali portugalské mesto Portimao a združenie senegalských hotelierov. "Tí, čo sa zúčastňujú Dakaru, poznajú presné podmienky vrátenia peňazí. Štartovné v celkovej výške 12 miliónov eur, vrátime 570 účastníkom do konca februára," tvrdí šéf pretekov Lavigne.
Organizátori museli prestížne podujatie zrušiť v piatok z bezpečnostných dôvodov. Je to dokonca prvý prípad v histórii vrcholového športu, keď sa medzinárodné podujatie neuskutoční pre hrozbu teroristického útoku.
Experti sa teraz obávajú, že toto rozhodnutie posmelí teroristov v súvislosti s vyhrážkami organizátorom vrcholových športových podujatí. "Teroristi slávia mediálne víťazstvo dosiahnuté bez jediného výstrelu ," povedal bývalý riaditeľ francúzskej tajnej služby DST Louis Caprioli.
Informovala agentúra dpa.
Incidenty na Rely Dakar od roku 1990:
1990: dvaja účastníci zahynuli počas pohraničného konfliktu medzi Západnou Saharou a Marokom
1991: guľka pri prestrelke medzi armádou štátu Mali a miestnymi Tuarégmi zabila za volantom jeho servisného Citroenu Francúza Charlesa Cabannesa. Páchateľa incidentu dodnes nevypátrali. V tomto ročníku vyškrtli dve etapy vedúce cez Mali.
1993: počas poslednej etapy vedúcej Alžírskom ohrozovali rely islamisti
1996: Francúz Laurent Gueguen zahynul v Západnej Sahare po tom, čo jeho Mercedes nabehol na mínu
1997: kvôli bojom medzi dvoma miestnymi kmeňmi museli organizátori meniť trať v Nigeri
2000: Rely Dakar ohrozujú teroristické atentáty v Nigeri. Po varovaní francúzskeho ministerstva zahraničných vecí zrušili usporiadatelia štyri etapy vedúce touto krajinou. Účastníkov prepravili po päťdňovej prestávke vzdušnou cestou do Líbye. Odtiaľ rely pokračovala do Egypta.
2004: v Mali museli zrušiť dve etapy. Autá pokračovali v konvoji sprevádzanom armádou do Burkina Faso, motorky prepravili vzdušnou cestou.
2007: usporiadatelia zmenili po vyhrážkach zo strany teroristickej organizácie al-Kájda zmenili trať v africkom Mali, dve etapy cez túto krajinu zrušili ešte pred štartom podujatia
2008: pre konkrétne teroristické hrozby v Mauritánii bola Rely Dakar 2008 zrušená
kj jp
