Suzuka 4. októbra (TASR) - V napínavom finále seriálu MS Formuly 1 bojuje úradujúci majster sveta Fernando Alonso na viacerých frontoch. Španielsky pilot po druhom mieste na Veľkej Číny v Šanghaji obvinil tím Renault z nedostatočnej podpory na ceste za obhajobou titulu.
"Pre celý tím Renault je Pohár konštruktérov oveľa prednejší ako moja úspešná obhajoba titulu," povedal Španiel po strate vedenia v priebežnom poradí MS. Španielske médiá ešte priliali olej do ohňa. "Alonso má nepriateľa vo vlastnom tábore," špekuluje denník Marca.
Alonsov konkurent v boji o titul Nemec Michael Schumacher sa po triumfe v Číne bodovo dotiahol na Španiela a nedeľňajšej Veľkej ceny Japonska v Suzuke sa už nevie dočkať. "Bude to skvelý boj. Takéto niečo milujem," vyznáva sa sedemnásobný šampión plný radosti na svojej internetovej stránke. Okrem toho bude mať pre Nemca Veľká cena Japonska špeciálny nádych: "Ten okruh je sen, hlavne prvý sektor. Jazdiť ho je naozaj paráda. Esíčka, rytmus, jednoducho skvelé," pokračoval "Schumi".
Alonso na druhej strane nemôže pokojne spávať. Po druhom mieste v Šanghaji, kde ho nesprávne vybrané pneumatiky a spackaná zastávka v boxoch pripravili o možné víťazstvo a vedenie v priebežnom poradí, je pritlačený k múru.
To, že ho jeho tímový kolega Giancarlo Fisichella v Šanghaji dokonca načas obehol namiesto toho, aby mu istil chrbát proti Schumacherovi, je pre Španiela jednoznačným dôkazom: "Neverím, že Felipe Massa by v podobnej situácii Schumachera obehol. Niektorí v tíme by boli radi, keby som si jednotku nezobral so sebou," domnieva sa Španiel, ktorý začiatkom roka avizoval svoj odchod do tímu McLaren-Mercedes.
To, že v Renaulte niečo nehrá, potvrdzujú aj slová technického riaditeľa Pata Symondsa. Ten Alonsa vyzval na výmenu pneumatík počas prvej zastávky v boxoch a neposlúchnutie sa neskôr ukázala ako strategická chyba. "Fernando sa normálne rozhoduje správne. No tentoraz strelil úplne vedľa," povedal Symonds.
Porucha pri druhej zastávke natiahla strávený čas v boxoch o desať sekúnd. Podľa Alonsa však nemala na priebeh pretekov rozhodujúci vplyv. Pikantné na celej veci je, že ju spôsobil mechanik, ktorý sa postaral aj o Španielovo vypadnutie v Maďarsku.
