Na úvod víťazstvo Buttona. V závere dráma, FIA trestala

miesto. Nedarilo sa Ferrari, ktoré skončilo bez bodu.

BRATISLAVA. Veľkou cenou Austrálie odštartovala nová sezóna svetového šampionátu F1. Svoje postavenie z kvalifikácie priamo na trati potvrdili jazdci novej stajne Brawn GP (nástupca Hondy). Jenson Button sa stal víťazom, keď 58 kôl zvládol za 1:34:15,784 h.

V melbournskom Albert Parku skončil druhý Rubens Barrichello, čo znamená, že nový tím seriálu je opäť po 55 rokoch na prvých dvoch miestach. Tretí bol potom Jarno Trulli na Toyote, FIA ale po preskúmaní situácie zmenila výsledky a Talian klesol kvôli predbiehaniu počas prítomnosti "safety car" na trati až na 12. miesto.

Profituje z toho stajňa Toro Rosso, ktorá sa napokon teší z bodového zápisu oboch svojich pretekárov - Sébastien Bourdais uchmatol bod, Sébastien Buemi zasa dva.

V samom závere pretekov (tri kolá pred koncom) sme videli kolíziu Vettela s Kubicom, obaja piloti tak prišli o bodované umiestnenia a na trati sa muselo objaviť safety car, za ktorým už jazdci prišli prakticky až do cieľa.

Traťoví komisári Sebastiana Vettela, ktorý po spomínanej kolízii s Robertom Kubicom v závere pretekov odmietol opustiť okruh a pokračoval v pretekoch aj s poškodeným monopostom, tvrdo potrestali. Nedisciplinovaný tím Red Bull zaplatí 50 tisíc dolárov a nasledujúcu VC Malajzie bude stáť Nemec na štarte o 10 pozícií horšej, než akú si vyjazdí na tréningu.

Pre 29-ročného Brita Jensona Buttona to bola druhá víťazná Veľká cena v kariére. Po prvý raz sa tešil na maďarskom Hungaroringu v 2006.

Skvelý výkon predviedol úradujúci majster sveta Lewis Hamilton, ktorý dokončil kvalifikáciu až na poslednej 20. priečke, napokon sa v Austrálii klasifikoval na pozícii číslo štyri. Podobne ako jazdci Toro Rosso aj on profituje z chyby Trulliho a dostáva sa na pódiovú 3. priečku, čo ešte viac umocňuje jeho výkon.

Druhá Veľká cena sezóny je naplánovaná na 5. apríla 2009 a bude sa jazdiť v Malajzii.

Button výborne odštartoval

Button mal impozantný štart do pretekov, keď si hneď v prvom kole vybudoval štvorsekundový náskok na Vettela. To isté sa už nedalo povedať o jeho tímovom kolegovi Barrichellovi, ktorý "zaspal" na štarte a prepadol sa z 2. na 7. miesto. Aj v jeho prípade však o niekoľko desiatok minút neskôr platilo porekadlo koniec dobrý - všetko dobré...

Stíhaciu jazdu po zbabranej kvalifikácii začal Hamilton. Úradujúci šampión postupne predbehol Fisichellu, Buemiho a Piqueta, čím sa dostal do prvej desiatky. Odvážnu stratégiu zvolili Brawnovci pri prvom tankovaní, keď na trati krúžilo safety car po náraze Nakadžimu do steny.

Buttonovu nádrž načapovali "nad rysku" a preteky mal Jense absolvovať na dve zastávky. Napriek palivovej ťažobe Brit nestratil na rýchlosti a naďalej zvyšoval náskok pred Vettelom a Massom. Milým prekvapením bola jazda švajčiarskeho nováčika Buemiho, ktorého sebavedomý výkon katapultoval z 13. až na 6. miesto, hoci neskôr zaznamenal ústup z pozícií.

Priebeh pretekov sa preklenutím do druhej polovice upokojil. Ustálilo sa poradie, akurát Kubicovi sa podarilo po druhej návšteve u mechanikov dostať pred Massu a zaradil sa na 3. priečku. Brazílčan mal o chvíľu nato poriadnu smolu, v 46. kole mu vypovedal službu monopost. Keďže predtým v Melbourne neslávne dopadol aj jeho kolega Räikkönen, Ferrari sa v úvodných pretekoch nového ročníka mohlo čo i len s bodom rozlúčiť.

Button z pozície lídra pretekov zavítal v 47. kole druhýkrát do boxov a vrátil sa do čela poradia. O jeho víťazstve nebolo pochýb, situácia však nabrala spád za ním. Veci sa začali diať tri kolá pred koncom, keď Kubica z 3. miesta zaútočil na Vettela. Nemec sa zubami-nechtami snažil udržať pozíciu, napokon však na to obaja jazdci doplatili kolíziou. Tá zahrala do kariet Barrichellovi, Trullimu a tiež Hamiltonovi, ktorý sa ako "lasička" nenápadne predral až na 4. priečku. Napokon bolo ale po zmene výsledkov v podaní FIA všetko trochu inak.