BRATISLAVA. Premiérová účasť slovenského tímu na najslávnejších vytrvalostných pretekoch planéty musí v snahe o docenenie bojovať proti medzere v povedomí, ktorá oddeľuje formulu 1 a zvyšok okruhového motorizmu.
Miroslav Konôpka sa s ARC Bratislava 17. a 18. júna predstaví na 24 hodín Le Mans.
Formula je nudná
"Tento úspech je obrovský, pretože ide o najväčšie preteky sveta. Odborníci aj fanúšikovia často diskutujú, sú tri hlavné preteky: Le Mans, 500 míľ Indianapolis a Veľká cena Monaka F1. Pre mňa historicky a všetkým, čo k tomu patrí, to sú LM a Indy, a keď sa musím rozhodnúť medzi nimi, tak jednoznačne Le Mans. Súperia tam vrcholní jazdci, vrcholná technika, má obrovskú tradíciu od roku 1923.
Je to maratón na 24 hodín, jeden ročník prinesie takmer toľko času, ako celá sezóna F1. Kým celá sezóna F1 je nudná, celých 24 hodín LM je krásnych, lebo sa tam bojuje. Továrne značky z celého sveta sa tam snažia uspieť. Slovensko dosiahlo fenomenálny úspech, veď ide o malú krajinu rovnako ako Česko. Keď sa českí jazdci a české tímy dostali do Le Mans, tiež to bola veľká udalosť.
Konôpka tam už štartoval, ale v iných farbách. Keď oznámil svoj zámer, prial som mu to, no vedel som, že to bude ťažké. Mal prototypy LMP3 pre ázijskú sériu a v Thajsku získal double. To bol rozhodujú okamih, že organizátori zo spoločnosti A.C.O. (Automobile Club de l'Ouest, pozn.) pozvali práve ARC do Le Mans," povedal pre TASR renomovaný český novinár, fotograf a komentátor Martin Straka.
V najvyrovnanejšej kategórii
Súperiť sa bude na takmer 14-kilometrovom okruhu La Sarthe, ktorého časti tvoria civilné komunikácie.
"Bude to náročné, uspieť na prvý raz takmer nemožné. Jazdí sa však na dlhej trati, každý rok príde búrka alebo prehánka, na jednom úseku je slnečno a inde tečú potoky vody. História si pamätá, keď sa tretina štartového poľa vybúrala a zvyšok, čo ubral alebo dostal varovanie, sa zachránil. Takže aj tímy zozadu môžu vo vytrvalostných pretekoch uspieť," pokračoval Straka.
ARC Bratislava sa zapojí do najpočetnejšej a najvyrovnanejšej kategórie LMP2: "Aj v tom spočíva kúzlo. Bratislava je síce hlavné mesto, ale tím je malý. Aj preto je extrémne sympatické, že sa mu tam podarilo dostať len skrze vášeň a nadšenie. Mirovi okamžite začali volať svetoví jazdci, či s ním môžu ísť.
Dokazuje to kredit podujatia, jeho návštevnosť bežne presahuje štvrť milióna platiacich divákov z celého sveta. To na F1 nikde nie je. Verím, že dorazí aj početná výprava slovenských fanúšikov."
