Rím 9. októbra (TASR) - Prvá porucha nemeckého pilota formuly 1 Michaela Schumachera (na snímke agentúry AP) po šiestich rokoch na víkendovej Veľkej cene Japonska je zatiaľ pre jeho tím Ferrari záhadou.
"Všetky hodnoty boli v poriadku," povedal šéf technikov Ross Brawn. Aj špecialista na motory talianskeho tímu Mattio Binotto priznal v rozhovore pre denník La Gazzetta dello Sport, že nemá žiadne vysvetlenie pre poruchu motora v 37. kole: "Nezaznamenali sme pred ňou žiadnu výstrahu. Niečo sa však stať muselo, ale my sme vôbec nič nezistili."
Presnú príčinu zlyhania motora monopostu v tíme zistia až po privezení agregátu do Talianska. "Až po tom, čo motor v Maranelle rozoberieme, uvidíme, čo sa s ním stalo," povedal Binotto. Naposledy sa vo Ferrari pokazil motor v roku 2002 počas Veľkej ceny Malajzie. Vtedy vypadol Brazílčan Rubens Barichello. Schumacher musel svoj monopost po poruche motora naposledy odstaviť 2. júla 2000 počas VC Francúzska na Magny-Cours.
Aj keď Španielovi Fernandovi Alonsovi z Renaultu stačí na obhajobu titulu umiestniť sa na VC Brazílie do ôsmeho miesta, šéf Ferrari Jean Todt sa ešte nevzdáva. "Stále máme šancu a bude to naozaj ťažké," povedal Francúz. V hodine jednej z najtrpkejších prehier vyjadril obdiv k Schumacherovmu správaniu. "Vlastne sme ho mali utešovať my, no on utešoval nás," opísal situáciu po VC Japonska Todt.
Schumacher musel víkendové preteky v Japonsku predčasne ukončiť 16. kôl pred koncom pre poruchu motora. Po prípadnom víťazstve v Suzuke by mal Nemec obrovskú šancu ukončiť svoju kariéru ziskom ôsmeho titulu majstra sveta.
