Praha 4. marca (TASR) - Česká utomobilka Škoda poprela správy o tom, že vstúpi do Formule 1 prostredníctvom skrachovaného tímu Prost. Vlastník Škody automobilka Volkswagen mala údajne viesť skupinu investorov, ktorá v konkurze prevzala skrachovaný francúzsky tím F1 Prost-Acer.
"Pokiaľ viem momentálne nemáme žiadne plány na vstup do F1. Hovorila som dnes s našimi kolegami z Českej republiky a nič o tom nevedia. Sme v motoristickom športe viac ako sto rokov a sme polichotení tým, že nás spájajú s jeho špičkou. Momentálne sa však plne koncentrujeme na náš tím v MS v rely," povedala hovorkyňa firmy Škoda.
Česi však v F1 svoje zastúpenie mať budú. Podľa posledných správ sa v efjednotke objaví nový tím s českým jazdcom Tomášom Engem a Argentínčanom Gastónom Mazzacanem vybudovaný na troskách Prostu. Tie kúpila firma Phoenix Finance Ltd. reprezentovaná Charlesom Nickersonom, ktorý je napojený na majiteľa tímu Orange Arrows Toma Walkinshawa.
"Vstúpime do efjednotky tak skoro ako to bude možné. Možno na Veľkej cene Malajzie (17. marca), ale určite na VC Brazílie (31. Marca)," povedal Tom Walkinshaw.
S Engeho prípadného návratu do F1 má veľkú radosť i jeho otec Břetislav Enge: "Správy sa hromadia a zdá sa, že na tom niečo bude. Je jasné, že by sa spočiatku v pretekoch trápili a že by im to nešlo. Na druhej strane by však bol Tomáš od začiatku pri vývoji niečoho nového."
Likvidátor tímu Prost Cosme Rogeau oznámil, že noví vlastníci získali monoposty tímu Prost a právo vstúpiť do F1. Nezískali však meno tímu a jeho továreň.
Vstupu nového tímu však stoja v ceste viaceré prekážky. Šéf tímu Minardi Paul Stoddart, ktorý sa takisto uchádzal o kúpu Prostu vyhlásil, že podnikne právne kroky proti vstupu nového tímu do F1 ešte v tejto sezóne.
Nový tím bude musieť zložiť depozit vo výške 48 miliónov dolárov, ktorý predpisuje Medzinárodná automobilová federácie (FIA).
Nástupca Prostu bude mať takisto problémy s motorom, pretože monoposty Prostu sú navrhnuté na motor Ferrari V10. Talianska automobilka však oznámila, že nástupcu Prostu svojimi motormi nepodporí.
"V žiadnom prípade nebudeme v tejto sezóne dodávať motory inému tímu,"povedal šéf Ferrari Jean Todt.
Tento problém však Walkinshaw zrejme vyrieši motormi Arrowsu z roku 1999.
