Pilot tímu Alfa Romeo v prvej jazde vo Valencii zvíťazil časom 28:20,311, čím si zabezpečil dostatočný náskok, takže v 2. jazde mu stačilo dozadiť na 5. mieste.
Šesť týždňov pred záverom sezóny v čínskom Macau (19. novembra) si tak vybudoval dobrú východiskovú pozíciu na zisk titulu, hoci doch pred celkovo druhým Britom Andym Priaulxom na BMW 320si, ktorý vo Valencii neštartoval, aj tretín Nemcom Jörgom Müllerom na vozidle rovnakej značky vedie iba o bod.
Výsledky:
17. a 18. kolo (1 okruh = 4,005 km):
1. jazda (15 okruhov): 1. Augusto Farfus ml. (Braz./Alfa Romeo 156) 28:20,311, 2. Luca Rangoni (Tal./BMW 320si) +0,743, 3. Nicola Larini (Tal./Chevrolet Lacetti) 2,268, 4. Salvatore Tavano (Tal./Alfa Romeo 156) 6,397, 5. Peter Terting (Nem./Seat Leon) 7,698, 6. Jörg Müller (Nem./Schnitzer-BMW 320si) 8,593,
2. jazda (13 okruhov): 1. Jörg Müller 23:15,498, 2. Huisman (Hol./BMW 320si) +0,861, 3. Rangoni 1,485, 4. Larini 2,395, 5. Farfus 4435, 6. Müller 11,324.
Poradie MS po 18 z 20 pretekov: 1. Farfus 60 b., 2. Priaulx 59, 3. Müller 59, 4. Gabriele Tarquini (Tal./Seat Leon) 57, 5. Rickard Rydell (Švéd./Seat Leon) 54.
Súťaž značiek: 1. BMW 221, 2. Seat 211, 3. Alfa Romeo 147, 4. Chevrolet 122.
