BRATISLAVA. Diskusie donekonečna, správna odpoveď neexistuje. Sedemnásobný majster sveta Michael Schumacher, ktorý teraz jazdí v mercedese, sa zastal svojho bývalého tímu. Pre tímovú réžiu má pochopenie. Na nedeľnej Veľkej cene Nemecka musel Felippe Massa pustiť pred seba kolegu Fernanda Alonsa. Nedostal však priamy pokyn, ale počul „Fernando je rýchlejší. Rozumel si?". Pochopil a pustil ho pred seba.
Tímová réžia je vo formule 1 zakázaná, stajňa dostala vysokú pokutu - stotisíc dolárov. Legenda motorizmu si o tom myslí svoje. „Poviem to priamo. Toto nie je šport pre slabé povahy. Ide o body a o veľké peniaze," povedal Schumacher pre RTL.
„Keď bude v závere sezóny Alonsovi chýbať päť bodov na titul, každý si povie, že to mohli vyriešiť v Nemecku. Chápem to," priznal jazdec, ktorý má s tímovou réžiou vo Ferrari skúsenosti. Práve pri Veľkej cene Rakúska v roku 2002 nariadilo vedenie tímu Rubensovi Barrichellovi, aby pustil Michaela Schumachera. Tento incident viedol k zákazu podobných praktik.
Naopak, technický šéf Lotusu Mike Gascoyne obviňuje Felipeho Massu, lebo poslúchol príkaz a neriadil sa vlastnou hlavou. „Pilotom by som body nechal a odrátal ich stajni. Vedenia šampionátu rozhodlo správne."
Christian Horner z Red Bullu prirovnal nedeľu k roku 2002 a upozornil, že vo Ferrari nerešpektujú zákazy. „My nechávame našich pilotov pretekať. Massa má stále šancu na titul, ale keď v zmluve podpísal, že je dvojka, je to iné. Ale nie je to dobré pre šport."
Ferrari je v priebežnom hodnotení šampionátu na 3. mieste, ale stále hovorí o titule. Napriek tomu, že na McLaren stráca 92 bodov. „Môžeme vybojovať titul, ale musíme pracovať spoločne," povedal pre La Repubblica šéf Ferarri Stefano Domenicali.
Taliansky denník Corriere dello Sport sa zamýšľa nad tým, či má zmysel pravidlo zakazujúce tímovú réžiu, keďže sa veľmi jednoducho obchádza a ťažko dokazuje. Nariadenie hovorí, že tím nemôže dať pilotovi príkaz, z ktorého je „zrejmý pokyn" na pomoc kolegovi. „Fernando je rýchlejší," predsa neznamená pusti ho pred seba. To nie je priamy pokyn, Ferrari i tak dostalo pokutu.
