Bratislava 12. júna (TASR) - Slovenský automobilový pretekár a poslanec NR SR Jirko Malchárek sa pred dvoma týždňami prekvapujúco stal testovacím jazdcom stajne F1 KL Minardi-Asiatech. Český manažér Antonín Charouz, ktorý sa už niekoľko rokov pohybuje v zákulisí pretekov najrýchlejších áut planéty si myslí, že si Malchárek miesto v Minardi kúpil.
"Podľa môjho názoru sa pán Malchárek snaží iba o zviditeľnenie svojej osoby v súvislosti s politickými ambíciami pred jesennými voľbami," povedal Charouz pre MF Dnes. "V prípade Minardi išlo o testy aerodynamiky na rovinke tam a späť, ku ktorým sa obvykle nevyužívajú stáli jazdci tímu. Záujem Minardi pramenil hlavne z finančných dôvodov. Odhadujem, že za tieto testy musel Malchárek zaplatiť okolo 100.000 amerických dolárov. Rozhodne tu nevidím potenciál na eventuálny vstup do F1. Pozícia testovacieho jazdca Minardi nemá veľký zmysel, pretože pre finančné problémy tím testuje len minimálne."
Zakladateľ tímu Gian Carlo Minardi sa v oficiálnom komuniké zmienil, že Malchárek bude tímu pomáhať s prácou na aerodynamike. Jeden test už absolvoval v talianskom Vairane, ďalší ho vraj čaká ešte v júni.
České médiá neskrývajú prekvapenie nad angažováním zakrátko 36-ročného Malchárka a spojujú ho s finančnými problémami Minardi. Šéf Minardi Paul Stoddart nedávno v britskom časopise Autosport priznal reálnu hrozbu, že tím nedokončí tohtoročnú sezónu. Malchárek, ktorý sa učil jazdiť pred pätnástimi rokmi v okruhovej pretekárskej škole v Moste a ako prvé auto mal Škodu 130 R, servisovanú práve tímom Antonína Charouza, sa počas celej svojej kariéry venoval takmer výhradne cestovným automobilom a s formulovými vozidlami má minimum skúseností.
"Minardi nerobí nič prevratné, keď nechá riadiť auto človekovi, ktorý prinesie peniaze. Ide výlučne o testy aerodynamiky," vyjadril sa údajne Paul Stoddart, k čomu Charouz podotkol: "Dajte mi sto tisíc dolárov a ja vám zoženiem rovnaké miesto." V jeho okruhovom tíme Slovák ešte vlani jazdil s vozidlom Porsche. Pri vytrvalostných pretekoch v Brne sa o auto delil s prvým českým pilotom v pretekoch F1 Tomášom Engem. "Minardi je finančne na dne a Malchárek je len priemerný jazdec, ktorý si takto robí geniálnu reklamu. To už by mohol povedať aj Václav Klaus, že je jazdcom McLarenu, keď sa raz zviezol v jeho dvojsedadlovom monoposte," vyhlásil Charouz v českých médiách.
Po výrokoch A. Charouza sa k situácii vyjadril aj Malchárkov manažér Martin Hoffman. "Všetko sú to názory pána Charouza, ktorý o sumách v amerických dolároch vie asi odvtedy, ako sa do pretekov F1 dostal Tomáš Enge. Ak aj šéf Minardi, pán Paul Stoddart vyhlásil, že dajú šoférovať človeku, ktorý prinesie peniaze, je to jeho vec. Nepopierame, že chceme do seriálu F1 a nielen do Minardi priniesť aj slovenské firmy, no to je otázka budúcnosti," povedal M. Hoffman.
Malchárkov manažér ďalej dodal, že aerodynamické testy v Minardi nie sú len vozením sa po rovinke a teda nie sú bezvýznamné. Podľa neho sú pre Minardi dôležité a robia sa naďalej, napriek tomu, že sa hovorí o zlých finančných podmienkach v tíme. "Reči sa hovoria, treba počkať, ako bude vyzerať finančná situácia v Minardi o pár mesiacov." Zároveň dodal, že jednou z podmienok vstupu Malchárka do tímu Minardi bolo najazdenie určitého počtu kilometrov vo vozidle formulového typu. "Tie aj Jirko absolvoval - v monoposte F3000 najazdil začiatkom roka minimálne tisíc kilometrov," dodal Hoffman.
šn ph
