Bratislava 3. júla (TASR) - Doslova tri zákruty delili slovenského automobilového reprezentanta Jirku Malchárka, aby v tohtoročnom seriáli vytrvalostných pretekoch FIA GT Championship získal svoje prvé body. Olej na trati v poslednom kole 6. pretekov seriálu na maďarskom Hungaroringu však bol proti, v rýchlej pravotočivej zákrute sa mu nedalo vyhnúť a tak vynikajúca piata pozícia sa napokon zmenila na konečné ôsme miesto. To si už Jirko Malchárek zaknihoval v novom tíme ART Engineering, do ktorého prestúpil z tímu Coca-Cola, v ktorom odjazdil prvých päť podujatí.
"Napriek smole, ktorá ma v Maďarsku postihla, hodnotím tieto preteky ako najkrajšie a zároveň aj najťažšie aké som kedy jazdil," povedal J. Malchárek a pokračoval: "Hungaroing je náročný po fyzickej stránke, a keď som sa dozvedel, že pôjdem iba na jednu výmenu, nebolo mi všetko jedno. Po 50 minútach jazdy, keď som už vo veľkej horúčave nemal čo piť, som mal menšiu krízu. Zodpovednosť voči tímu mi ale nedovolila zaváhať, v priebehu jedného kola som ju prekonal a podarilo sa mi ustáliť tempo, ktoré by mi zaručilo vynikajpce piate miesto. Preto som mal obrovskú zlosť na traťových komisárov, ktorí včas nesignalizovali olej na trati, v tej 170 km/h rýchlosti sa mu jednoducho nedalo vyhnúť. Vyletel som mimo trate a uviazol v štrku v ochranných zónach. Stálo ma to dlhé štyri minúty."
K svojmu odchodu z Coca-Cola tímu uviedol: "Išiel som do neho s veľkými ambíciami a očakávaniami. Lenže po belgickom Zolderi, kde som jazdil dlhý čas na pneumatikách z kvalifikácie, sa to vo mne jednoducho zlomilo a vidiac, že to nesmeruje k lepšiemu, som šéfovi tímu oznámil, že končím. Navyše, necítil som v tomto tíme podporu a bez toho sa to nedá. Markantné to bolo v druhých pretekoch seriálu v Brne, kde som jazdil s Tomášom Engem. Keby som mal rovnaké podmienky aké mal on, tak sme preteky museli vyhrať. V novom tíme cítim absolútnu dôveru, je to tím, ktorý chce vyhrávať a pretekmi a všetkým okolo nich doslova žije. Je to najprofesionálnejší tím v akom som jazdil a dúfam, že v ňom bude mať možnosť pôsobiť dlhšie."
K odchodu z Cola-Coly sa vyjadril aj jeho manažér Martin Hofman: "Z Cola-Colou sme mali podpísanú zmluvu na celý rok, boli tam však určité klauzuly, ktoré tím k niečomu zaväzovali. Išlo hlavne o vytvorenie profesionálnych podmienok a o nájdenie kvalitného spolujazdca k Jirkovi Malchárkovi. Toto tím nebol schopný splniť, navyše sa k tomu pridružili aj finančné problémy a tak odchod bol jediným riešením. Oslovili sme organizátora šampionátu o pomoc pri hľadaní nového tímu a ten nám odporučil práve ART Engineering. Samozrejme, kým došlo k podpisu zmluvy musel Jirko Malchárek absolvovať dve testovacie jazdy a až po tej druhej došlo k podpisu."
Ďalšie preteky v novom tíme absolvuje Jirko Malchárek 25. augusta na rakúskom A1 Ring.
