Bratislava 31. marca (TASR) - Slovenský automobilový pretekár tímu FRT Miroslav Horňák absolvoval v dňoch 26. a 27. marca prvé oficiálne testovacie dni Renault sportu na nemeckom okruhu Hockenheimring. Počas dvoch dní najazdil na okruhu Grand Prix 500 kilometrov.
"Výšku rozpočtov jednotlivých tímov bol vidieť hneď po príchode na okruh. Množstvo kamiónov a technického zázemia, za ktoré by sa nemusel hanbiť ani tím formuly 1. Všetci využili možnosť výmeny štyroch nových sád pneumatík no my sme jazdili na starších pneumatikách a až na predposledný test sme nasadili nové obutie, znamenalo to zrýchlenie o 8 desatín sekundy. Počas prvého dňa sa nám nepodarilo optimálne nastaviť monopost, takže sme museli meniť kompletný setup auta a keď sme večer o jedenástej odchádzali z boxov svietilo sa už iba vo fínskom tíme P. Saarinena. S výsledkami testov som spokojný a utvrdili sme sa, že Miro je schopný jazdiť v strede štartového poľa," povedal na margo testov manažér tímu Ľuboš Francistý.
"Druhý deň na mňa dopadla únava v poslednom období bolo toho na mňa dosť. Prekonal som ľahkú virózu, bol som týždeň na Autosalóne v Bratislave čím som vypadol s tréningového procesu a štrnásťhodinová cesta do Hockenheimu mi rozhodne na pohode nepridala. Celé štartové pole je nesmierne vyrovnané a v jednom teste sme sa piati jazdci zrovnali v rozmedzí jednej desatiny sekundy. Väčšina pretekárov jazdila agresívne cez obrubníky a niekedy až poza ne, v pretekoch budem využívať tento štýl prejazdu zákrut aj ja, pretože je to minimálne pól sekundy k dobru, ale na testoch mi to pripadalo ako zbytočné ničenie techniky. Keď som sa bavil so šéfom tímu Ma-con, ktorý bol vo vedľajšom boxe, jeho jazdci zničili dva motory, tri predné krídla, štyri podlahy a jednu zadnú nápravu s prevodovku. Takéto testovania by pekne zamávali s naším rozpočtom," skonštatoval po príchode na Slovensko Miro Horňák.
