Ak chcel ísť na Dakar, musel všetko predať. Koľko stojí štart na slávnej rely?

BRATISLAVA. Vraví sa, že kto zažije Rely Dakar, sila dobrodružstva ho pohltí natoľko, že sa prihlási na preteky znovu. Hoci sú preteky v divokej prírode stále veľmi nebezpečné a stále prinášajú smrteľné nehody, na popularite nestrácajú. Dalo by sa povedať, že je to skôr naopak. 

Aj Štefan Svitko sa v roku 2020 vrátil z pretekov ako bez duše a vnútorne bol rozhodnutý, že skončí. Videl smrť blízkeho priateľa Pabla Goncalvesa, ktorého sa snažili s ďalším jazdcom oživovať. Ich snaha bola beznádejná. 

Po tejto skúsenosti si Svitko nevedel predstaviť, že sa na Dakar vráti. Prešiel však mesiac a znovu bol na motorke. „Keď nastupujem na etapu, viem, čo všetko sa môže stať a čo všetko som na pretekoch zažil. O to je to pre mňa náročnejšie. Ale som športovec celým srdcom a budem ďalej jazdiť,“ hovoril Svitko. 

Tento rok sa postaví na štart slávnej rely po trinásty raz. 

Vysoké štartovné

Pretekári pred štartom zvyknú vravieť o príprave, ambíciách, cieľoch a športovom rozmere podujatia. Málo z nich má chuť hovoriť o tom, koľko ich vlastne účasť na Rely Dakar vyjde. 

„Z Dakaru sa stal veľký biznis. Nemusíte sa naň kvalifikovať, stačí priletieť, na kľúč si prenajať rýchle auto a dva týždne súťažiť. Deväťdesiat percent pretekárov si účasť platí samo. Sú to úspešní podnikatelia a toto je ich koníček,“ vraví pre český Sport Ondřej Klymčiw. 

Finančné rozpätie jednotlivých účastníkov je obrovské a najsilnejšie továrenské tímy, ktoré majú na štarte viacero posádok, vyjde Dakar na viac ako 10 miliónov eur. Naopak súkromník, môže ísť rely aj za menej ako percento z tejto sumy. 

Svitko pred dvomi rokmi pre Sportnet vyčíslil náklady na 150-tisíc eur. Je to profesionál, ktorý sa motorizmom živí. 

Čo všetko však táto suma zahŕňa a aká je najnižšia suma, za ktorú sa dá štartovať na Rely Dakar? 

Prvou položkou je štartovné, ktoré sa začína na sume 15-tisíc eur.