Spa 16. septembra (TASR) - Medzinárodná automobilová federácia (FIA) tvrdí, že na potrestanie tímu McLaren-Mercedes jej stačila nelegálna držba dôverných dokumentov konkurenčnej stajne Ferrari. V 15-stranovom rozsudku sa nezaoberala otázkou, či poznatky z nich využili "strieborné šípy" vo svoj prospech na okruhoch pretekov F1. Fakt, že v prvom procese 26. júla padol v rovnakej veci oslobodzujúci verdikt a vo štvrtok 100-miliónová pokuta a odobratie všetkých bodov v Pohári konštruktérov, komentovala FIA vo svojom vyhlásení: "Tentoraz prišlo grémium k záveru, že okrem bývalého šéfdizajnéra Mikea Coughlana sa k dokumentom dostali ďalšie osoby, medzi nimi testovací pilot Pedro de la Rosa, ktorý ich mal ďalej odovzdať Fernadovi Alonsovi." Federácia však nepredostrela žiadne jednoznačné dôkazy o konkrétnom profite z dokumentov. "Z dôkazov možno usúdiť, že McLaren-Mercedes získal určitú športovú výhodu, no jej konkrétny rozmer sa určiť nedá," pokračuje sa vo vyhlásení, v ktorom je najčastejšie používanou formuláciou: "Je nepravdepodobné, že..." Aféru rozpútal bývalý šéfmechanik Ferrari Nigel Stepney, ktorého začiatkom roka Scuderia preradila do testovacieho tímu. Brit následne údajne zaslal 780 strán dôverných dokumentov svojmu starému priateľovi v McLarene, šéfdizajnérovi Mikeovi Coughlanovi. Vyšetrovanie Stepneyho pokračuje.
Potrestaný tím McLaren v záujme športu a F1 pravdepodobne zaplatí rekordnú pokutu. Povedal to jeho šéf Ron Dennis. "Ak sa neodvoláme, bude to preto, aby sa celá kauza skončila. Ostatné tímy hádam pochopia, že horkú pilulku v podobe pokuty prehltneme v záujme športu," vyhlásil Dennis. Britsko-nemecká stajňa prišla za účasť v špionážnej afére aj o všetky body v Pohári konštruktérov, jej piloti Fernando Alonso a Lewis Hamilton vyšli bez trestu a naďalej sa môžu usilovať o zisk majstrovského titulu. McLaren má na odvolanie šesť dní. Dennis pripraví správu pre podielových vlastníkov tímu, ktorí budú mať rozhodujúce slovo. Ak by sa McLaren predsa len odvolal, môžu ho čakať mesiace, ba aj roky naťahovačiek s nejasným výsledkom.
Pokutu a odňatie bodov šéf FIA Max Mosley nepovažuje za prísny verdikt. "V podstate je to veľmi mierny trest. McLaren mal veľké šťastie, že sme jednoducho nepovedali: 'zneuctili ste ročník 2007, asi by ste to urobili aj o rok, takže ak budete naďalej na scéne, do sezóny 2009 nesúťažte'," vyhlásil Mosley. Je presvedčený, že ani pokuta neskreše rozpočet McLarenu na úroveň niektorých iných tímov z konkurencie. "Je absurdné povedať, že je neférová a neprimeraná. Keď sa raz obzrieme do minulosti, história nás možno bude kárať nie za to, že sme urobili priveľa, ale primálo." Fakt, že McLaren sa len veľmi tesne vyhol dvojročnému "vyhosteniu" zo šampionátu, potvrdil šéf efjednotky Bernie Ecclestone. "Táto možnosť tu bola. Niektorí z nás sa však postavili proti nej a prikláňali sa k pokute," povedal Ecclestone. Časť stomiliónovej pokuty pôjde na účet ostatných tímov efjednotky. "Výška čiastky zodpovedá sume, ktoré mal McLaren dostať za vedenie v Pohári konštruktérov z príjmov za televízne prenosy od organizácie Bernieho Ecclestona Formula One Management. Všetky ostatné stajne sa totiž teraz posúvajú o jednu priečku. Zvyšok sumy dostaneme my," vysvetlil šéf FIA Max Mosley. Prezident federácie chce navrhnúť Svetovej rade FIA, aby získané milióny rozdelila národným zväzom. "Chceme tak podporiť mladých jazdcov. Na to sme do tejto chvíle nikdy nemali dosť peňazí," zdôraznil. V konkrétnejšom vyjadrení by polovica z peňažného trestu mala putovať na účty ostatných stajní, druhých päťdesiat miliónov dolárov bude základom pre fond na výchovu mladých pilotov, ktorý plánuje FIA založiť.
