F1: Hamilton víťazom Veľkej ceny Nemecka

Hockenheim 20. júla (TASR) - Predpísaných 67 kôl na okruhu Hockenheimring zajazdil za 1:31:20,874. Po triumfe na VC Veľkej Británie získal druhé prvenstvo v rade, štvrté v sezóne a vedie priebežnú klasifikáciu. Druhý skončil senzačne Nelsinho Piquet na Renaulte, tretí Felipe Massa na Ferrari.

Hamilton si vedúce postavenie udržal

Hamilton si po zhasnutí červených svetiel bez problémov udržal vedúce postavenie, problémy mal Massa, aby za sebou udržal Heikkiho Kovalainena. Tvrdý súboj napokon ustál. Výborný štart predviedol Robert Kubica, šikovne sa dostal zo siedmej na štvrtú pozíciu. Kimimu Räikkönenovi, ktorý začal na pneumatikách tvrdej zmesi, stál v ceste šiesty Fernando Alonso a na jeho predbehnutie potreboval tri kolá. Vedúca trojica čoskoro prestala držať pohromade, Hamilton ako najrýchlejší pilot na trati svojim prenasledovateľom ušiel, na druhej strane Kovalainen rýchlostne nestačil na Massu.

Kvalitatívne priemerné tímy zo stredu poľa pripravili pre Veľkú cenu vyrovnané monoposty a v takomto prípade sa naskytne šanca na slušné postavenie iba zvolením lepšej taktiky.

V negatívne prekvapivom vystúpení pokračoval domáci Nick Heidfeld. Zo svojho Sauberu nedokázal dostať to čo Kubica a aj v jeho prípade platilo, že do prvej desiatky sa mohol dostať len umnou stratégiou tímu. Úplným sklamaním pre Renault bolo priebežné 18. miesto Nelsinha Piqueta, v jeho prípade však nikto z konkurencie netušil, že napokon sa ocitne na opačnom konci klasifikácie.

Hamilton v boxoch po 17 kolách

Po 17 kolách sa prvýkrát objavil v boxoch Hamilton, nasledoval ho Kubica. V oboch prípadoch sa dala predpokladať taktika dvoch zastávok. Pred Hamiltona sa krátko po jeho výjazde dostal ľahší Trulli, vzhľadom na svoju rýchlosť však Brita nezdržiaval, práve naopak, podchvíľou sa mu vzdialil.

Ferrari prispôsobilo taktiku McLarenu. Keď si prišiel po nové pneumatiky Massa, dostal mäkkú zmes a o čosi menej paliva, aby mal väčšiu šancu dobehnúť stratu na Hamiltona. Rovnakej "starostlivosti" sa dočkal aj Räikkönen. McLaren však bol príliš rýchly a Hamilton nemal problém potiahnuť svoj náskok nad jedenásť sekúnd. Výborný výkon predvádzal so svojím Toro Rosso ďalší Nemec Sebastian Vettel. V polovici pretekov figuroval na siedmej priečke a mal dosť rýchly monopost na to, aby sa mohol dostať na dostrel Trullimu.

V 36. kole sa taktiky zrútili ako domček z karát vďaka havárii Tima Glocka, zradil ho záves pravého zadného kolesa, po ktorej sa musel na trať vydať safety car. Náskoky zmizli a kým sa otvorila pit lane, do pohotovosti sa dostali mechanici všetkých tímov. Prekvapujúco, Hamilton do boxov nešiel.

Po odchode safety car

Po odchode safety car čakala ťažká robota už tretieho Piqueta, ktorý takisto nešiel dotankovať, úplne iné problémy však musel riešiť Räikkönen. Ten sa totiž ocitol až na desiatom mieste. Postupne pokoril Alonsa, snaživého Vettela, Trulliho a nemal v úmysle sa zastaviť. Medzi Hamiltonom a Piquetom sa ocitol Heidfeld, pri ktorom Sauber ukážkovo potvrdil, že dobrým rozhodnutím v správny moment sa dá získať mnoho miest. Otázne bolo, koľko ich stratí po druhom dotankovaní.

Hamilton šiel poslednýkrát k mechanikom 17 kôl pred koncom a zaradil sa za tímového kolegu Kovalainena. Cesta za víťazstvom sa tak otvorila pre Massu, ktorého úlohou bolo neurobiť chybu a udržať si odstup. Opäť sa však ukázalo, že Brit je najrýchlejším mužom víkendu a nič iné ako prvenstvo nevezme.

Jedenásť kôl pred koncom bol opäť pred brazílskym pilotom. Renault zaskočil konkurenciu taktikou jedného dotankovania pre Piqueta, ktorý síce prišiel o prvé miesto v prospech Hamiltona, no jeho druhú pozíciu Massa nemohol ohroziť, a tak sa brazílsky "outsider" prvýkrát v kariére dostal na pódium efjednotky. Heidfeld napokon skončil štvrtý, piaty Kovalainen, šiesty Räikkönen, siedmy Kubica a jeden bod si zaslúžene pripísal Vettel.

Veľká cena Nemecka (67 kôl, 1 kolo = 4,574 km, celkovo 308,863):

1. Lewis Hamilton (VB/McLaren) 1:31:20,874, 2. Nelsinho Piquet (Braz./Renault) +5,586 s, 3. Felipe Massa (Braz./Ferrari) +9,339, 4. Nick Heidfeld (Nem./Sauber) +9,825, 5. Heikki Kovalainen (Fín./McLaren) +12,411, 6. Kimi Räikkönen (Fín./Ferrari) 14,483, 7. Robert Kubica (Poľ./Sauber) +22,603, 8. Sebastian Vettel (Nem./Toro Rosso) +33,282, 9. Jarno Trulli (Tal./Toyota) +37,199, 10. Nico Rosberg (Nem./Williams) +37,658, 11. Fernando Alonso (Šp./Renault) +38,625, 12. Sebastien Bourdais (Fr./Toro Rosso) +39,111, 13. David Coulthard (VB/RedBull) 54,971, 14. Giancarlo Fisichella (Tal./Force India) +59,093, 15. Kazuki Nakadžima (Jap./Williams) +1:00,003 m, 16. Adrian Sutil (Nem./Force India) +1:09,488, 17. Jenson Button (VB/Honda) +1 kolo

Nedokončili: Rubens Barrichello (Braz./Honda), Mark Webber (Aus./RedBull), Timo Glock (Nem./Toyota)