Spa 16. septembra (TASR) - Vedenie Medzinárodnej automobilovej federácie (FIA) zverejnilo e-mailovú komunikáciu medzi pilotmi stajne McLaren. Tie jasne dokazujú, že využili informácie, ktoré stajňa nečestne získala o svojom najväčšom konkurentovi Ferrari.
Pätnásťstranový dokument, ktorý zverejnili pred štartom VC Belgicka, podľa FIA dokazuje, že testovací pilot Pedro de la Rosa a šampión Fernando Alonso o nelegálne získaných informáciách z tábora rivala vedeli. "Všetky informácie z Ferrari sú spoľahlivé. Pochádzajú od Nigela Stempneya, ich bývalého mechanika. Je to ten istý človek, ktorý nám na VC Austrálie povedal, že Kimi Räikkönen zastaví v 18. kole. Je kamarát s Mikeom Coughlanom, naším hlavným dizajnérom," napísal v e-maili z 25. marca De la Rosa Alonsovi.
Úradujúci dvojnásobný majster sveta sa tak ocitol v nezávideniahodnej situácii, keď na jednej strane pomohol spravodlivosti a na druhej "potopil" svojich ľudí, s ktorými sa predtým nebránil hrať falošne. Potrestanie britsko-nemeckého tímu McLaren-Mercedes v špionážnej afére F1 by nebolo možné bez dôkazov, ktoré Medzinárodnej automobilovej federácii (FIA) poskytol španielsky pilot "strieborných šípov". Úradujúci majster sveta vyšiel práve preto z aféry bez trestu. "Bez toho, čo nám dal, by sme neboli v stave všetko dokázať," potvrdil šéf FIA Max Mosley.
O tom, že Španiel vlastní kompromitujúce dokumenty, ho ako prvý informoval šéf McLarenu Ron Dennis. "Povedal mi však, že je to výmysel. Až ďalšie vyšetrovanie talianskej justície vnieslo do aféry viac svetla," pokračoval. Mosley tak vdýchol život špekuláciám, že Alonso chcel kompromitujúcimi e-mailami s testovacím pilotom Pedrom de la Rosom, ktoré obsahovali dôverné informácie konkurenčnej stajne Ferrari, Dennisa vydierať, aby si zabezpečil miesto tímovej jednotky. Šéf tímu v piatok povedal, že federáciu o nich informoval 5. augusta, teda v deň VC Maďarska, ktorú poznamenal škandál medzi Španielom a jeho tímovým kolegom Lewisom Hamiltonom. Je možné, že Dennis chcel Alonsa v jeho úmysle predbehnúť.
Budúcnosť úradujúceho majstra sveta v McLarene-Mercedes sa po tejto "zrade" zdá neistejšia ako nikdy predtým. Alonso má s tímom trojročnú zmluvu, no už viackrát signalizoval svoju nespokojnosť. Všeobecne sa špekuluje o jeho návrate do Renaultu, no jazdcov manažér Luis Garcia Abad aj šéf stajne Flavio Briatore fámy rozhodne popreli. Svetová rada FIA vo svojom rozhodnutí nekonštatovala profit z nelegálne získaných dokumentov konkurenčného Ferrari, Mosley však považuje pokutu vo výške 100 miliónov amerických dolárov a odobratie všetkých bodov v Pohári konštruktérov za spravodlivý trest. "Mali šťastie, že nedopadli horšie. Hovorilo sa aj o vylúčení zo seriálu MS v tejto a budúcej sezóne. To by McLaren stratil viac ako sto miliónov," skonštatoval Angličan.
"Boli veľmi blízko vylúčeniu. Padlo to v grémiu ako jedna z reálnych možností. Niektorí z nás však proti tomu bojovali a trvali na peňažnej pokute. Bolo to oveľa tesnejšie, ako viacerí tvrdili," doplnil boss "efjednotky" Bernie Ecclestone, ktorý je jedným z 26 členov Svetovej rady FIA.
"Strieborné šípy" majú teraz šesť dní na odvolanie. "Ak sa neodvoláme, bude to preto, lebo chceme celú kauzu uzavrieť. V záujme športu tento trest prehltneme," tvrdí Dennis. Športový riaditeľ Mercedesu Norbert Haug povedal, že štvrtkový verdikt FIA by pred riadnym súdom neobstál: "To však neznamená, že to potiahneme týmto smerom. Posledné slovo budú mať akcionári."
