LE MANS. Jubilejný 85. ročník najslávnejších vytrvalostných motoristických pretekov sveta 24 hodín Le Mans ovládlo Porsche - tretíkrát po sebe.
Celkovo sa mu to podarilo devätnásty raz.
Posádka s číslom 2 Timo Bernhard, Earl Bamber a Brendon Hartley s modelom 919 Hybrid absolvovala 367 kôl a zvíťazila v kráľovskej kategórii LMP1.
Nemecko-novozélandské zoskupenie hodinu pred uplynutím časového limitu predstihlo dovtedajšieho lídra - trio Che-pin Tung, Thomas Laurent a Oliver Jarvis na vozidle LMP2 Oreca 07 - Gibson z tímu Jackie Chan DC Racing.
Ešte štyri hodiny pred koncom viedlo s pohodlným náskokom Porsche č. 1, ale potom stratilo výkon a preteky nedokončilo.
Toyota opäť zlyhala
Toyote šťastie opäť neprialo, keď technické problémy odstavili prakticky všetky tri prototypy TS050 - Hybrid. Najprv zlyhala spojka dovtedy vedúcej Toyote č. 7.
Vzápätí sa deviatka dostala do kolízie s ďalším vozidlom, praskla jej pneumatika a následne jej zlyhala pohonná jednotka.
Tretie vozidlo japonskej automobilky s číslom 8 sa s technickými patáliami borilo prakticky od začiatku, napokon ale dokončilo preteky a obsadilo celkovú 9. priečku.
Najpočetnejšiu kategóriu LMP2 opanovala posádka Tung, Laurent, Jarvis, ktorá absolvovala 366 kôl a v absolútnom hodnotení obsadila druhé miesto.
Trio Nelson Piquet, David Heinemeier Hansson a Mathias Beche s modelom Oreca 07 - Gibson z tímu Vaillante Rebellion zaostalo o dve kolá.
Celkovo skončilo na tretej priečke.
Tím ARC Bratislava dokončil
Medzi LMP2 sa predstavil aj prvý slovenský tím v Le Mans ARC Bratislava. Jazdcov Miroslava Konôpku, Holanďana Rika Breukersa a Lotyša Konstantinsa Calka od začiatku trápili technické problémy na ich Ligieri JSP217 - Gibson.
Napokon sa s nimi dokázali vysporiadať a preteky dokončili v celkovom hodnotení na 46. mieste, keď odjazdili 313 kôl. V rámci LMP2 obsadili 20. priečku.
Medzi profesionálnymi posádkami automobilov špecifikácie GTE s 339 kolami uspeli Darren Turner, Jonathan Adam a Daniel Serra na Aston Martin VANTAGE.
O triumfe rozhodli až v záverečnom kole, keď sa dostali pred tím Corvette Racing. Ten napokon skončil tretí za stajňou Ford Chip Ganassi Team UK.
V kategórii GTE Am, v ktorej sa profesionáli striedajú s amatérmi, triumfoval tím JMW Motorsport s jazdcami Robertom Smithom, Willom Stevensom a Driesom Vanthoorom na Ferrari 488 GTE.
24 hodín Le Mans 2017:
LMP1:
| 1. | Porsche 919 Hybrid | Timo Bernhard (Nemecko), Earl Bamber a Brendon Hartley (obaja Nový Zéland) | 367 kôl |
| 2. | Toyota TS050 - Hybrid | Sébastien Buemi (Švajčiarsko), Anthony Davidson (Veľká Británia), Kazuki Nakadžima (Japonsko) | + 9 kôl |
LMP2:
| 1. | Oreca 07 - Gibson | Che-pin Tung (Čína), Thomas Laurent (Francúzsko), Oliver Jarvis (Veľká Británia) | 366 kôl |
| 2. | Oreca 07 - Gibson | Nelson Piquet (Brazília), David Heinemeier Hansson (Dánsko), Mathias Beche (Švajčiarsko) | + 2 kolá |
| 20. | Ligier JSP217 - Gibson | Miroslav Konôpka (SR), Rik Breukers (Holandsko), Konstantins Calko (Lotyšsko) | + 52 kôl |
GTE Pro:
| 1. | Aston Martin VANTAGE | Darren Turner, Jonathan Adam (obaja Veľká Británia), Daniel Serra (Brazília) | 340 kôl |
| 2. | Ford GT | Andy Priaulx, Harry Tincknell (obaja Veľká Británia), Pipo Derani (Brazília) | + 1:42,013 min |
| 3. | Chevrolet Corvette C7.R | Jan Magnussen (Dánsko), Antonio García (Španielsko), Jordan Taylor (USA) | + 1:45,657 min |
GTE Am:
| 1. | Ferrari 488 GTE | Robert Smith, Will Stevens (obaja Veľká Británia), Vanthoor Dries (Belgicko) | 333 kôl |
| 2. | Ferrari 488 GTE | Duncan Cameron, Aaron Scott (obaja Veľká Británia), Marco Cioci (Taliansko) | + 2 kolá |
| 3. | Ferrari 488 GTE | Cooper MacNeil, William Sweedler, Townsend Bell (všetci traja USA) | + 2 kolá |
