Sao Paulo. Posledný hrdina ženských sŕdc starej školy David Coulthard zavesí po nedeľňajšej Veľkej cene Brazílie prilbu definitívne na klinec.
"Nekončím preto, že by som už formulu nemal rád, ale moja cesta je proste na konci," povedal 37-ročný Škót. To, že vydržal 246 podujatí možno prirovnať zázraku. Začiatkom mája 2000 totiž vyviazol so svojou vtedajšou priateľkou Heidi Wichlinskou bez zranenia z leteckého nešťastia. "Vlastne som mal byť už mŕtvy," povedal Coulthard.
V Škótovi stráca efjednotka charizmatického a obľúbeného džentlmena, ktorý napriek vynikajúcim monopostom nedosiahol žiadne výraznejšie úspechy. Svoju vinu na tom, že vo vitríne nemá ani jednu trofej pre majstra sveta, priznal bez mihnutia oka. "Nemôžem si sťažovať, keďže v McLarene-Mercedes som mal až niekoľko šancí. Bolo to teda mnou," skonštatoval. Jeho najlepším umiestnením natrvalo zostane pozícia vicemajstra sveta z roku 2001. jazdec známy aj pod skratkou "DC" sa môže do tejto chvíle pochváliť bilanciou 13 víťazstiev, 62 pódiových umiestnení, 535 bodov, 12 pole position a 18 najrýchlejších kôl.
Syn špeditéra a veľkého fanúšika F1 narodený v Twynholme prešiel klasickú cestu pilota motokárami počnúc. V roku 1993 mu Williams ponúkol miesto testovacieho pilota. Po tragickej havárii trojnásobného majstra sveta Ayrtona Sennu 1. mája 1994 v Imole sa Coulthard dostal na okruhy rýchlejšie ako plánoval. Svoje prvé víťazstvo získal v roku 1995 v Estorile pri svojej 20. Veľkej cene. "Bolo to nádherné vyhrať v Portugalsku, kde desať rokov predo mnou oslávil svoje prvé víťazstvo Ayrton," vzdal hold svojmu učiteľovi. V roku 1996 odišiel Škót do McLarenu-Mercedes, no nedokázal sa dostať z tieňa svojich tímových kolegov Miku Häkkinena a neskôr Kimiho Räikkönena. Napriek tomu slávil vo farbách "strieborných šípov" svoje najväčšie úspechy. V roku 2005 však musel uvoľniť miesto Kolumbijčanovi Juanovi Pablovi Montoyovi a skončil v stajni Red Bull.
Informovala agentúra dpa.
