Monte Carlo 25. mája (TASR) - Víťazom nedeľňajšej Veľkej ceny Monaka seriálu F1 sa stal Lewis Hamilton na McLarene.
Po dramatickom priebehu dvojhodinových pretekov, ktorých menovateľom bolo počasie, sa tešil z druhého víťazstva v sezóne. Druhý skončil Robert Kubica na Sauberi a tretí Felipe Massa na Ferrari.
Do zahrievacieho kola neodštartoval Heikki Kovalainen. Mechanikom McLarenu sa však podarilo opätovne mu rozbehnúť motor, a tak sa dostal na trať ako posledný z boxov. Vzhľadom na daždivé podmienky bol samotný štart zo strán pilotov opatrný. Kimi Räikkönen však bol opatrný až príliš a pustil na svoje druhé miesto Hamiltona. Jenson Button sa v prvom kole chcel dostať pred Nicka Heidfelda, poškodil predné krídlo a musel ísť za mechanikmi. Na bodovaných miestach za Räikkönenom jazdili Kubica, Fernando Alonso, Nico Rosberg, Jarno Trulli a Timo Glock. Rosberg však mal podobné problémy ako Button, spôsobil si ich nárazom do bariéry, a takisto zamieril do boxov pre nové krídlo.
Dážď bol pomerne hustý a keďže tímy stavili na intermediálne pneumatiky, pri zhoršujúcich sa podmienkach s nimi piloti nemohli vydržať dlho. Predpoveď počasia však nebola ustálená, a tak sa stratégovia jednotlivých stajní ťažko rozhodovali, kedy nastane pravý čas na prezutie a či vôbec nastane. Hamilton si odpovedal sám, zoznámením sa s bariérou v šiestom kole poškodil pravú zadnú pneumatiku a šiel na opravu. Jedine Massu akoby sa žiadne z problémov a rizík netýkali, bez chochmesu získal vyše desaťsekundový náskok a všetky starosti prenechal jazdcom za ním. A bolo ich dosť. Riadenie nezvládol Alonso, takisto navštívil boxy, David Coulthard so Sébastienom Bourdaisom narazili na tom istom mieste a na trať vyšiel safety car. Massa síce prišiel o náskok, Ferrari však mohlo tešiť, že na čele chvíľku jazdili oba červené monoposty.
Zelené vlajky zaviali vstupom do jedenásteho kola. Ako blesk zo zatiahnutého neba prišla správa o penalizácii Räikkönena, ktorý porušil pravidlo o vybratí pneumatík z ochranných dečiek minimálne tri minúty pred štartom a dostal trest prejazdom boxov. Jeden z ojedinelých predbiehacích manévrov predviedol Alonso, ktorý sa dokázal dostať pred Marka Webbera na šiestu priečku. Útočením dostal pod tlak aj Heidfelda. Napokon to však nezvládol samotný Španiel, vo vlásenke do Sauberu zboku narazil a keďže ranu dostal aj od monopostu za ním, opäť si doprial návštevu boxov. Na začiatku 15. kola v Ste Devote prekvapivo chyboval Massa a pustil na vedúcu priečku Kubicu.
Trvalo dvadsať kôl, kým boli preteky "normálne" a s relatívne ustáleným poradím jazdcov. Stratégie tímov spred Veľkej ceny boli už len zdrapom papiera, odhadnúť nové však bolo prakticky nemožné. Pilotov s plánovanými zastávkami totiž bolo minimum a u tých ostatných boli počet a načasovanie dotankovaní individuálnou záležitosťou. Líder Kubica ho absolvoval na konci 26. kola, no Massa šiel na svoje o sedem kôl neskôr z výhodnejšej pozície a na trať sa vrátil pred Poliaka. Piatu priečku okupoval Adrian Sutil z Force India, ktorý v jednom momente dokonca zaznamenal najrýchlejšie kolo. Úspech pre tím sám osebe.
Po polovici pretekov bola ideálna stopa takmer úplne suchá, čo ako prvý riskantne využil Renault a Alonsovi nasadil príznačné gumy. Rovnaký risk sa nevyplatil v prípade Nelsinha Piqueta, ktorý na konci cieľovej rovinky 30 kôl pred cieľom neubrzdil monopost a skončil. Napriek nepriaznivej predpovedi nasadzovali suché pneumatiky aj ostatné tímy, vrátane McLarenu, ktorý do nich obul lídra pretekov Hamiltona. Po poslednej várke pitspopov mieril za víťazstvom Hamilton, druhý bol vďaka zaváhaniu Massu pri výjazde z boxov Kubica, na vynikajúce štvrté miesto sa posunul Sutil, piaty jazdil Räikkönen a zvyšné body si nárokovali Webber, Sebastian Vettel a Rubens Barrichello. Po nehode Rosberga sa ešte raz dostal na čelo safety car, to však nič nezmenilo na predpoklade, že v tomto poradí príde prvá osmička do cieľa. Nestalo sa. Räikkönen nezvládol predbiehací manéver, vpálil do Sutila a obaja museli ísť do boxov. Vďaka chybe majstra sveta tak Nemec prišiel o najväčší úspech kariéry. Na bodované priečky sa tak dostali Kazuki Nakadžima a Kovalainen.
Veľká cena Monaka (76 zo 78 kôl, 1 kolo = 3,340 km, celkovo 253,874 km):
1. Lewis Hamilton (VB/McLaren) 2:00:42,742 h, 2. Robert Kubica (Poľ./Sauber) +3,064 s, 3. Felipe Massa (Br./Ferrari) +4,811, 4. Mark Webber (Aus./Red Bull) +19,295, 5. Sebastian Vettel (Nem./Toro Rosso) +24,657, 6. Rubens Barrichello (Br./Honda) +28,408, 7. Kazuki Nakadžima (Jap./Williams) +30,180, 8. Heikki Kovalainen (Fín./McLaren) +33,191, 9. Kimi Räikkönen (Fín./Ferrari) +33,792, 10. Fernando Alonso (Šp./Renault), 11. Jenson Button (VB/Honda), 12. Timo Glock (Nem./Toyota), 13. Jarno Trulli (Tal./Toyota) všetci +1 kolo, 14. Nick Heidfeld (Nem./Sauber) +4 kolá
Nedokončili:
David Coulthard (VB/Red Bull), Sébastien Bourdais (Fr./Toro Rosso), Giancarlo Fisichella (Tal./Force India), Nelsinho Piquet (Br./Renault), Nico Rosberg (Nem./Williams), Adrian Sutil (Nem./Force India)
Priebežná klasifikácia:
1. Lewis Hamilton 38 bodov, 2. Kimi Räikkönen 35, 3. Felipe Massa 34, 4. Robert Kubica 32, 5. Nick Heidfeld 20, 6. Heikki Kovalainen 15, 7. Mark Webber 15, 8. Jarno Trulli 9, 9. Fernando Alonso 9, 10. Nico Rosberg 8
Pohár konštruktérov:
1. Ferrari 69, 2. McLaren Mercedes 53, 3. BMW Sauber 52, 4. Red Bull Renault 15, 5. Williams Toyota 15, 6. Renault 9, 7. Toyota 9, 8. Honda 6, 9. Toro Rosso Ferrari 6
